记得考驾照的时候,有一条规定就是起步前要绕车一周做检查,目的就是看一看车子外观,比如车灯和车牌的清晰度,还有就是目视轮胎的状况,毕竟车子在路上跑,唯一和地面接触的就是轮胎了,所以其重要性显而易见,而通过检查轮胎的胎压来确认轮胎的状态是最直接的方法。
先绕车一周,查看下爱车的外观。
看后你们是不是也觉得车子轮胎的胎压有点不足,为了确认感觉是否准确,接下来就要用到专用的胎压计。
先打开驾驶室的门,在B柱上找到参考胎压值,这一次是带东西出门, 所以我选择全车保持2.3的数值。
再把原车电源口上的插头取下,然后再启动车辆,最后再插入胎压计的供电插头。
看到胎压计的指示灯亮就可以开始使用了。
把车子其中一个轮胎的胎帽取下,在装胎压计接头的时候记得一气呵成,慢慢弄的话会加速轮胎放气,加大测量误差。
果然我感觉没有错,胎压确实略有不足,既然设备都拿出来了,那就直接把胎压设定为2.3然后按下胎压计的启动开关,这时候胎压计就会根据预设参数与实际测量值开始自动加压,机器到2.35时自动停止,为什么会多出来0.05呢,我估计是胎压计的自动补偿,毕竟插拔接头的时候胎压也会有损耗。
拔下胎压计后记得盖上轮胎胎帽。
当把所有轮胎都充足气以后,记得先别熄火,回到驾驶室在车机里边把胎压预设值重新设置好,否则等你开出去后,车辆系统就可能会报错,当然这属于误报及时设定就可以了。
做好车辆检查再出门,会让你的旅程更安心,爱车也能更安全的保护你!