这俩年的出行方式基本是全靠着这台车子了，近到几公里远到几十几百公里都是这台车子载着我，出行确实有了它方便了许多，我上下班是比较固定，三十多公里的路程，属于来回趟，路上开着这台75plus最有体会的就是超车的时候，因为上班嘛肯定说赶时间这样一说，所以路上我都是切换运动模式，提速很猛并且超车的时候，反应速度快，很轻松就超越对方，这台车子还有个功能我认为挺实用，就是语音识别功能，我一般说的最多的就是：小安，播放我喜欢的歌，然后就会响起我喜欢的音乐，还能操控一些别的功能，打开天窗，车窗，不过最实用的还是播放歌曲这个功能了。

这台车子从悬架方面我感觉还是挺耐造的，也开了有几万公里了，平时开车也是挺暴力，急刹车，猛踩油门的习惯，前后都是独立悬架的它，这样驾驶也没有出现什么毛病，主要说舒适感还挺好，颠簸感了了无几。

对于这台车子的操控我还是挺喜欢的，别看那么大的车身，操控起来很容易的，主要说这台车子配备着盲区摄像头跟全景影像这些功能，还有雷达预警提示，所以说这些功能让我更加容易驾驶这台车子。

一键启动功能打有了这台车子之后，钥匙从来都是装兜里没咋拿下来过。

这台车子最高级的不是这些啊，触屏操控功能，最高级的还得属那个主动刹车，那个才是最厉害的存在。

这个如同燕尾一般的车尾灯，这样倒是看不出来什么，等刹车灯亮起来的时候才是最显著的一瞬间。

大马力当然是配备霸气的设计，双排排气管是那般的力量感。