外观方面,是那种比较经典的中规中矩的面包车类型!四四方方的设计很有感觉!拉货的车就喜欢这种的,朴实简洁又大方,还能赚钱!简直就是拉货赚钱的一把好手。
空间方面,五菱扬光EV车身尺寸为4985*1800*1975mm,货箱尺寸为2830*1680*1365mm,货箱容积为6.5m³。不仅如此,五菱扬光采用后高强度笼式车身,车厢高强度钢占比32%,车架高强度钢占比83%,车顶最大可承受压力6.8吨,在载力上也远大于同级纯电动物流车型水平。
内饰设计也不错,风格比较简约大气,按键使用起来也很方便灵活。只是中控台看起来就比较简单,不过舒适性方面,我自己还真没怎么坐过这车的副驾驶,平时都是我在开。不过这么宽敞的空间,坐着当然舒服,而且它的座椅很软,靠背调节角度又大,长短途出行不会说很累。
在核心三电方面,五菱扬光搭载的红标一号载重专用磷酸铁锂电池,电池寿命同级最长,电池电量有31.9kwh和41.9kwh两种版本,对应的CLTC续航里程为230KM和300KM,电池支持IP68的最高防水等级。30%至80%极速快充仅需30min,电机采用液冷电机,峰值功率60kW,续航水平为7.15 km/kWh,低能耗,精准电控,效率高,更节能。