【前言】
落叶知秋，情谊如酒，风渐凉时唉却无忧。岁月流走，蓦然回首，一声问候醇绵依旧。
年龄已经30出头，时光过的很快，车子更换了好几辆，终于换到了自己真心喜欢的一辆车，虽然前面两辆车也很不错，但是考虑到经济性，还是大众ID4.X的性价比相对更高，由此总结一下几年来大众ID4.X的用车心得。
【车型介绍】
车型：2021款大众ID.4X Pro极智长续航版
保养次数：4次
行驶里程：47979km
行驶天数:1043天
充电慢充时间:8小时
电池类型:电池类型:三元锂电池（宁德时代）
一、【与大众ID4.X故事篇】
每天上下班，出行代步，一个月的油费大约有800元左右，但是在成家之后，考虑到每个月的家用开支，包括水电燃气费等，那么这部分开支，是可以通过另外一种方式解决的。
所以决定，从燃油车换新能源纯电车。当然在这期间也看过其他品牌的车，感觉舒适性不够高，最后经过深思熟虑还是决定换上汽大众ID.4X。
而且通过三年开下来，事实证明，确实没有换错。换了新能源电车之后，舒适性很不错，无论上下班还是出行游玩，性价比都很高。
二、【选择大众ID4.X的优势】
对爱车的相识
最初认识上汽大众ID4.X这款车，是朋友买了一辆这款车。他是白色的，有一天夜晚开过来给我看了一下，眼前一亮，就喜欢上了这款车的外观。车身线条简洁流畅，更加时尚运动。前部发光logo，在夜间特别有较高的辨识度。
上汽大众ID4.X车身长宽高分别为4612/1852/1640毫米，轴距为2765毫米。车辆配备全LED矩阵式大灯、自适应远近光灯、外后视镜电动调节加热等配置。
三、【爱车的空间】
上汽大众ID4.X的空间优势很大，坐在第一排就可以完全感受到它的宽敞。在前排空间，主副驾间距较宽，并不拥挤。中央扶手位置，也更加简洁，清晰。
之前因为开的是轿车，所以坐在车上的视野，并不会感觉特别突出，但是开了大众ID4.X，感觉视野完全不一样，可能这也是因为是SUV的缘故。
当再坐在后排感受一下后部空间，也很宽敞，身高180cm的人，坐在后排，仍然空间很宽敞。丝毫感觉不到任何的拥挤程度。
四、【车载互联系统】
值得表扬的一点，上汽大众ID.4X具有无线媒体流量，可以通过车机下载各种软件APP，可以播放在线媒体音乐、收音机等。
而且还配备车载互联，可以支持无线和有线的CarPlay、Carlife投屏。这样就可以选择我们更加是喜欢的导航以及音乐投屏到车机，使用非常方便和清晰。
五、【提速快动力优势】
上汽大众ID4.X动力方面，该车搭载了永磁/同步电动机，单机功率有170kw，可达231马力，其扭矩为310N·m。有着较强的动力优势，在0～50km/h的提速为3.2s。所以无论是起步还是加速，都是能够提供较稳定而流畅的动力输出。能有较强的推背感，这使我有着较强的驾驶感。
【总结】
有了大众ID4.X三年的陪伴，感受颇深，这辆车真的有着较高的性价比，在上下班和出行的道路上，添加了一份色彩，带给我生活中许许多多的乐趣。它为我遮风挡雨，我也会更加珍惜和爱护它，愿我们的陪伴更加长久。
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