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购车初衷

关于这款车主要是突然一次看到“5号车库阿张”拉着一位美女和小孩试驾这款车后觉的漂亮，就在自己的城市搜索4S店，过去试驾后觉得是自己喜欢的样子，但也犹豫了好久，因为这款车的后悬架我不是很满意，如果是三连杆或五连杆的就更好了，由于销售的热心，但最终还是选择了此车。

使用状况

目前已经使用快1万公里了，整体感觉还不错，就是二排不能放到和三排连在一起，自己也正在想办法，看看后续能改一下最好，这样出去游玩卧躺就自由了，空间灵活变动会更好。

使用心得

对于这台车加速，在同等车中属于中等水平吧!起步不激烈，中途还可以，但发动机噪音大一些，个人使用可以接受，因为我开车是将安全放在第一的，也很少暴力驾驶。最高车速在高速上自己跑到157后再提速就比较吃力了，当然这个速速大家一般也用不到，在120吗时车子表现也是比较沉稳的，所以家用是没什么问题的。也开着这台车跑过山路，爬坡时发动机嘶吼声还是不小，机舱两边亮条处温度很高，当然机舱温度也很高，有些担心，具体温度没有测量过，只是和别的车对比感官感受。

用车成本

对于用车成本也没有细算过，觉的APP里面的油耗不准，会低一些，实际油耗会高大约0.5升左右，这可能也与个人开车习惯有关，整体感觉在7-8.5个油，自己是可以接受的。

不足之处

不足之处主要有三点；
1.车子使用后机舱温度很高，特别是两侧亮条处摸起来烫手，车企应该重视，出个改善措施或补救方法。
2.就是二排座椅能折叠或旋转180度，可以扩展后排空间，打造用车灵活空间做推广可能会对销量有很大的提升。
3.就是汽车之家中22逐浪版是有疲劳驾驶功能的，但实车上找不到，询问销售和售后人员均回答的是稀里糊涂的，让消费者不满意。
再提一个就是车机系统自带的导航不能选择就不太好了，这个车企应该要搞一个让消费者自由选择的或可下载安装自己喜欢的会更好。