买时候 只有18款 gt确实不错
我也在观望。这车销量确实低,一个月也就几百的销量,大街上难得看到一辆。长安的A800、凌轩 销量也很差,凌轩已经停产。这两款车也是1.5T 6AT 所谓3大件很成熟。可光3大件成熟有什么用呢,汽车由几千个部件组成,除了3大件,其他部件不好也头疼。
买销量大的保有量大的车,当然好咯!成熟稳定、保值率高,不会有什么毛病,即使有毛病,修得也熟。
出毛病的多,修得也多,修起来也就熟练了。
我是有7座的需求,223的布局,10来万的MPV里,G50 GM6 都是双离合,嘉际第三排是小板凳。
长安的A800 已经没有国六的自动挡了!
再看看吧,这车要月销量上千,那就可以放心一些了。这坛子其他还好,水军太多,没什么有价值的帖子了,被淹没了。
买这车 需要一定的勇气,和心理准备!
买吧,没事的,配件都是和长安很多车型通用的,外壳不一样而已。虽然欧尚本身牌子不响,但她的娘家实力雄厚的,用的都是娘家的东西。我要不是早买了其他车,肯定买这个。2.0T 8AT才15万以内,比那些个1.5T或1.6T 7DCT强太多了,价格差不多,科赛空间还大,座椅可以全平,不知道为什么在市场上不香,纳闷的....
来复1997 2020/04/08 15:43:24 发表在 13楼
我也在观望。这车销量确实低,一个月也就几百的销量,大街上难得看到一辆。长安的A800、凌轩 销量也很差,凌轩已经停产。这两款车也是1.5T 6AT 所谓3大件很成熟。可光3大件成熟有什么用呢,汽车由几千个部件组成,除了3大件,其他部件不好也头疼。买销量大的保有量大的车,当然好咯!成熟稳定、保值率高,不会有什么毛病,即使有毛病,修得也熟。出毛病的多,修得也多,修起来也就熟练了。我是有7座的需求,223的布局,10来万的MPV里,G50 GM6 都是双离合,嘉际第三排是小板凳。长安的A800 已经没有国六的自动挡了!再看看吧,这车要月销量上千,那就可以放心一些了。这坛子其他还好,水军太多,没什么有...
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