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选择王牌M7完全符合我用车需求,价格合适
1 15 发布于 安徽 2024-03-20 18:01:48 只看楼主 热门标准
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这个价位购买一辆七座MPV,这个8AT变速箱其实就是我最看上的地方,之前去试驾的时候只有手动挡,虽然习惯以后没什么压力,但还是希望能够买一台自动挡车型,如今自动挡上市了,满足了我的需求。因为平时用车市区里比较多一点,手动挡在堵车时候有多酸爽大家应该都知道,自动挡就方便多了,油门刹车来回切换就是了,没有离合什么事儿,而且还有自动驻车,最起码开车时候没那么累了。
由于车身长度达到了5240mm,轴距也有3200mm,所以七座版的车内空间表现没有任何问题,成年人乘坐在第三排腿部空间也比较充裕,长时间乘坐的话不会觉得太局促;同时后备箱预留的空间也比较大,并排放四个登机箱问题不大,可以数是非常实用的。
在如今小排量涡轮增压发动机横行其道的时候,王牌M7这台2.0L自吸发动机算得上“大排量”了,优势在于低扭表现挺不错;即便是车内坐了7个人,而且装载了行李,起步也不会觉得费力,在高架上以时速80km/h巡航没有什么压力;不过后段超车时候确实需要一点提前量才行,高速上满载从100km/h加速到120km/h需要的时间可能会略长一些,不过这种动力调教的好处就是保证了乘客们的舒适性,最起码不会因为开车太猛投诉我。变速箱的平顺性表现比较好,但是超车时降档不算激进,属于照顾燃油经济性的调教逻辑。

整体颜值是没毛病的,大气感十足,是一台正统的MPV。


大灯卤素大灯组配置比较低,其它配置其实都能接受,自动驻车、上坡辅助、倒车影像这些该有的都有。



平时开车时候也和乘客聊了聊这台车的乘坐感受,他们普遍的反馈是座椅还算舒服,填充物比较软,没有什么廉价感;而且隔音表现也让人满意,虽然赶不上那些高端MPV,但也没有比同价位的家用SUV差太多;另外悬架属于比较有韧性的类型,车身不会有晃晃悠悠的感觉,但也不会觉得特别硬,经过减速带这种颠簸的时候,只要控制好时速,并不会让后排乘客感觉到明显的颠簸。

新车期间高速上基本上能够稳定在8个油左右,能接受,市区里堵起来就不好说了。



总体来说,个人认为王牌M7的自动挡车型在10万元这个价位上诚意十足,尤其是配置方面比较丰富,没有LED大扥估属于唯一的槽点;其它像是空间、动力和舒适性表现在同价位都属于比较出色的水准,值得入手。

  • 用车感受
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