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都说逃不过七年之痒的轮回，而我依然待它如初恋

1 110 发布于 2020-06-06 17:43:16 只看楼主修改帖子

不要迷恋颜值，实用才是硬道理。不知不觉我的途安已经陪伴我七年了，都说逃不过七年之痒的轮回,但是我却依然待它如初恋，更爱它。

“七年之痒”是个舶来词，实际上这个词不单单存在于婚姻里，生活里比比皆是。其意思是说许多事情发展到第七年就会不以人的意志出现一些问题。当所有的新鲜与神秘感都荡然无存时，就到了激情勇退，停滞不前，进入了“瓶颈”的矛盾状态。在生命的旅程中，谁都将要解读这样的命题：相知，热恋，熟悉，然后归于平淡。

时间久了，新鲜感丧失。从购车的欢天喜地到实实在在的朝夕使用，当初掩饰的缺点与与时俱进使用要求的变化，就会随着时间的推移充分地暴露出来。于是，实际的“疲惫”或厌倦，使得与爱车进入了“瓶颈”期，如果无法选择有效的方法通过这一“瓶颈”，那么与爱车的情缘就会终结，就会产生换车的想法。

汽车作为交通代步工具，实用性、性价比与易保养才老百姓看重的要点。当初在拿下途安之前，我看过不少车型，毕竟这是家里的第一辆车，容不得马虎。买车对于普通百姓而言绝不是一件小事，因此买车在经济条件允许的范围内也需要有前瞻性，不断满足生活与时俱进的使用需求。当初购车的目的就是，就是需要出色的安全性能，宽大实用的空间，合适的后期使用成本，无论是驾乘还是日常使用，都能非常的省心，恰好途安都可以满足我的需求。

选择途安，当初对它的动力配置还是颇有微词的，认为1.4T的动力小了点，但通过后期的使用，实践才是检验真理的唯一标准，个人的感受是1.4T的动力足够了，随便满足你对生活的需求，动力一味图大，是不理性的，凡事合适就好。酷爱自驾出行的我，1.4T途安带我经常穿行在川西高原上，爬坡上坎从来没有让我失望过。

途安的颜值不够漂亮，特别是车的尾部是吐槽的热点，活脱脱的一个面包车，但对于追求实用性的我来说不需要车辆过高的漂亮颜值，也无需车辆拥有花哨的配置，我更倾向于宽敞的空间、耐用成熟的动力、以及不错的经济性，或者是更实惠的售价。当然也不能一味图便宜来牺牲品质。通过7年来的使用，我更加认为选择途安选对了。途安的耐用性、可靠性以及储物装载能力，绝对算的上领先的，放在7年后的今天，直接秒杀很多新出来的车型。