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找回丢失的喇叭-18款博瑞GE P版加装中置喇叭以及后门高音
话少说 直接正文。之前已经有很多人发过加装中置的帖子，自己的P版本耀领一直也想装，由于停产配件一直找不到，鄙视闲鱼有个卖家一个天桥挂900，想钱想疯了。
先说中置配件价格：在淘宝发现有一家店铺有这个配件，库存300大洋一个；然后又去闲鱼买了高音和中音喇叭含线。中置购买配件合计650元。
先说中置配件价格：在淘宝发现有一家店铺有这个配件，库存300大洋一个；然后又去闲鱼买了高音和中音喇叭含线。中置购买配件合计650元。
根据网上找来的博瑞GE的早期型号版本配置，P版顶配全车只有8个燕飞利仕喇叭，M版顶配为13个燕飞利仕喇叭，两者相差5个喇叭，一般来说同车型模具基本都一致，安装空位应该都有预留，由此萌生了买M版拆车喇叭进行无损安装。
天桥+中音喇叭+拆车M版高音头+线束共计650元，人工费自己。
撬棍暴力拆解，全是卡扣只管撬，注意点传感器的线就好。
之前我还发帖问过，有些人说一个喇叭，事实证明P版耀领中置是没有任何喇叭。
对比一下，安装位置都合适，需要卡夹螺丝固定。
两个中置喇叭罩对比，天桥的好看多了。
发来的天桥中置罩没有开传感器的空，需要手动打孔。
开始拆A柱进行接线，专用线束，都是无损对插，先拆开副驾驶右边仪表台盖子，在拆扶手箱，不用完全拆掉，方便走线就可以。
打开A柱，直接掰开。
A柱上面的部分有个卡，不能一次性拆开需要技巧。
就是这个卡，伸手进去旋转扭动90度，就可以和A柱脱钩了，然后把A柱另外下方还有个卡扣拔开，A柱就可以顺着斜上拉出来了。
A柱拆解完后的样子。
拆下来的A柱
准备开始穿线，因为没有装分频器，做线束的老板专门帮在中音线束加装了个分频电容，不说完美，尽量做到声音和谐。
线束穿完。
安装试音，调下均衡器，声场往后一个。效果肯定是有的，声音比原来清晰，更通透点。
==================================华丽的分割线==================================================
中置喇叭装好了，之前说了模具应该一样了，所以在闲鱼又淘了一对M版的后门高音，以及无损线束， 高音100一对，线束50.
中置喇叭装好了，之前说了模具应该一样了，所以在闲鱼又淘了一对M版的后门高音，以及无损线束， 高音100一对，线束50.
普及一下博瑞GE各个喇叭的图片（部分图片借用闲鱼的），上下两对分别是M版A柱高音，后门高音，后门高音的羊角一样的安装孔。
后门高音喇叭细节。
前门喇叭是中低音喇叭，样子都差不多，这个是后门的原车全频喇叭。
后置物台的超重低音喇叭
后置物台超重低音喇叭旁边的环绕喇叭
因为P版后门是没有高音的，所以这个喇叭罩都是全密闭的，也找不到这个拆车件，太小了。所以用淘宝买了细小的打磨钻头，对着背面喇叭安装位对比好，然后一个一个打小孔，两个门花了一个多小时。
后门拆开后的样子，
安装好的高音头，因为后门是全频喇叭，自己要求也不是很高所以没有加装分频器，直接用无损线对插喇叭插头。
因为后门是全频喇叭，自己要求也不是很高所以没有加装分频器，直接用无损线对插喇叭插头，最后还原安装，门板就两个螺丝，一个在开门拉手这里，一个在拉手盒这里，其他都是卡扣，大力出奇迹。
装完后门喇叭，专门听了一下效果，前排效果听不出来，但是做后排效果就明显了，对比之前，声音没有那么沉闷，后排声音效果通透。
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到此，已经补齐了中置以及后门高音，现在还差后配置物隔板的两个环绕喇叭。目前已经淘宝找到且下单，环绕喇叭50元+运费14元，线束40，合计104元。等货到了，找个时间就装。
在这里问问各位大神，有没有拆过后排置物隔板的大神，给个教程。
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到此，已经补齐了中置以及后门高音，现在还差后配置物隔板的两个环绕喇叭。目前已经淘宝找到且下单，环绕喇叭50元+运费14元，线束40，合计104元。等货到了，找个时间就装。
在这里问问各位大神，有没有拆过后排置物隔板的大神，给个教程。
最后编辑于2024-04-15 12:39:02
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