事故经过:刹车！刹停！车内成员被惯性晃了一下，刚停稳然后没有结束；哐当！车又一次向前运动，车内人员再次被晃了一下彻底停稳了。这个过程大家可想而知，我被后车追尾了。
       五一小长假的第一天，驾驶奔腾B70自驾去家乡的关山湖游玩，我们去的是夜场，出发时间是下午3点多了，这个时间段我们去的方向正好和景区回来的车流相反，车辆不是特别多，本来有序的在省道上行驶着，不知前方车辆什么情况来了一段急刹车，我方车辆由于有足够的车距，也来了一段刹车刹停，结果就出现了我第一段描述的情况。
       下车开始处理事故吧！对方车辆驾驶员也是一位中年男子，虽然抱怨了一下我们急刹车了，但是我们没有对前方车辆追尾，他也没有被他后方车辆追尾，所以主要责任就是他没有保持好车距或者精神溜号了，也认定自己全责。
        我们双方检查了一下各自车辆的受损情况，都不是很严重，但我这个新车还是很心疼的。对方也算有经验，告诉说先把车辆都靠边停，然后处理，不要影响交通。我说我先简单的拍几张事故照片，方便后边交警和保险公司判定责任。我这个经验还可以吧！
于是就有了事发路段肇事实况的图片，大家可以看一下我怕的对不对。

      对方协商是私自解决还是走保险，我咨询了一下4S店，拍照描述车辆受损情况，店里回复说外观这些伤损问题不大，但怕里边倒车雷达什么的会有伤损，最好让对方走保险解决。我说了我的想法，对方迅速联系对方保险公司走快速理赔。
       对方的保险也是很给力，在视频中要了所需的现场照片和车辆伤损情况，然后告诉我去修车就可以了，事故就这样大概20分钟左右处理完毕了，后续我需要搭点时间去修车。我们双发都愉快的都出发了。

        事故处理的很圆满也很快，但这里总结几点安全注意事项大家一起鉴见一下:
       1.无论平时还是节假日交通参与者都要把安全放在首位。
       2.发生事故无论有没有人员伤亡都要心平气和的处理，这是快速理智的处理办法。
       3.肇事后避免次生事故再发生，要保证人员车辆安全的前提再去处理事故，尤其是重大事故或者是高速公路上。

     最后给大家剧透一下我们关山湖的美景，还有我奔腾B70原来性感的尾部线条，但不希望这个这感别再招人吻上。祝愿所有车友假期愉快！