【真实充电时长测试】ID3的美好夜晚
整条充电桩位，独有我ID3在独特的夜晚，显得特别的漂亮，灰色的我，显得特别的霸气，似乎告诉大家，可别看我小只，我凶猛起来可厉害了，这个视角拍下来的ID3显得特别的好看。
今天刚好把电跑到剩下百分之8，只有26公里的续航了，在路途中，车机也是不停的警告我，续航已不足，而且车机还会提示需要查找附近的充电桩吗，非常有人性化的设计，这也是我买ID3到现在第一次跑到这么低的续航了，借这个机会，我来测试下真实从百分之8到百分之80，需要花费的真实时间。
立马给我ID3打开充电口，插入直流电桩，这里是我经常充电的地方，环境挺好的，而且价格非常便宜，我经常夜晚9点多过来充，才0.9块一度电，这使我每天开销也没花多少钱。
插入电桩以后，灯光精灵的前半段也显示橙红色的，跟仪表盘显示警示颜色是一样的，这个细节我也是第一次发现，因为我第一次用到这么剩的电量，真的人性化设计，看着充上电，心里那种感觉真的很舒服，是那种安全感
这是仪表盘显示充满需要35分钟，我也打开我的手表跟着一起记录时间，看下仪表盘显示的时间是不是一样的，之前一直打算测试一下，都给忘记了，所以借这个机会来测试一下，看着是否跟仪表盘显示所要花费的时间一样吗，这时候显示，每分钟能充入9公里，充电功率满满呀！
很快充电功率又起来了，每分钟充电10公里了，再次给我惊讶到，原来低电量的时候，充电功率能跑这么高！
所以这次为了记录，我全程没有坐在车内，去启动车辆，而是在车外一旁坐着，就期待着最终是不是和仪表盘显示的35分钟是否一样！
所以这次为了记录，我全程没有坐在车内，去启动车辆，而是在车外一旁坐着，就期待着最终是不是和仪表盘显示的35分钟是否一样！
最终充满百分之80之后，显示花费了34分钟28秒，还比仪表盘快了整整30秒，实在太准确了，以后可以完全看仪表盘所需要花费的时间就ok！
最终花费了34.68元，充了280公里，就代表着行驶280公里，才需要35元不到，这相对油车来说，省的不止是一点呀。
彩蛋：
我经常中午也回去商场补电，然后也是1块1度电，充满30分钟，还能免费停车两个小时
彩蛋：
我经常中午也回去商场补电，然后也是1块1度电，充满30分钟，还能免费停车两个小时
然后我会通过，手表是倒计时2个小时，我就把车充上电，顺便去商场逛一下，在车内午休一下，这时候通过计时，我就可以完成免费两个小时停车。
买电车之后，就是出行成本又低，去到充电桩还大部分有两个小时免费停车，在广州很贵的停车费，我一年都能省下很多钱
买电车之后，就是出行成本又低，去到充电桩还大部分有两个小时免费停车，在广州很贵的停车费，我一年都能省下很多钱
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