21年入手的2手14款小胖子，入手时8W公里+，现在12.8W公里，没啥毛病，正常开（本身我也不是个什么糟车的主儿）
基本日常就是上下班通勤，车的体积不大，但是内部空间还好，对于我这个180的车主+168的车主媳妇来说，空间还好，就是宽度差点意思，后排坐仨人-窄，头部空间可以赞一个
手头俩娃，四口之家，就在去年买了新房以后，莫名的有了换车的想法，但不是很激进的想要马上换，而且我在车方面，思想比较老派，绝大部分想法还是倾向于继续入手油车，目前计划如下，也请同僚们帮我出谋划策
1.现在的车不动了，再购置一辆微型电车，个人倾向于BYD海鸥，体积不大，续航300公里左右，日常通勤（我上下班往返不到30公里），基本一周充一次电，绰绰有余，但是我老婆不喜欢开车，而且她上班的距离，电瓶车5分钟不到，所以对于我的家庭状况来说，两辆车用不到，而且我们家双方的老人也都有自己的车，所以这个计划，基本不做考虑
2.昂科威S-2.0T，我最近一直在心心念的车子，最让我心动的就是怀挡和带鱼屏，而且就目前我开了小胖子这3/4年的感觉来说，别克这个品牌还是值得信赖的，但新款昂科威S让我望而却步的就是外观，真的是怎么看怎么不顺眼
3.二手浴皇大帝XT5，二手凯迪拉克价格真的是超具性价比，但真心不想再买二手，我现在的年龄，计划一步到位
4.XC60，我的终极目标，以现在油车的价格入手很合适，不过不想因为车子而贷款，所以如果确定入手这款车，我要再攒点小金库
5.MPV，看过GL8-太商务，看过奥德赛-空间真心配不上MPV的行列，看过嘉华-对韩系不感冒，看过传祺-对这个品牌不感冒；我老妈极力推荐我入手奥德赛......
6.MODEL Y，这只是我的个人喜好，但价格与实际续航以及日常用途来衡量的话，PASS，特别是新款特斯拉使用虚拟换挡以后，PASS+PASS
日系车，就我个人来说，我不想考虑，曾经马自达的车主，我家老爷子是本田车主，省油来说必须承认，但底盘和铁皮子，在我开了小胖子以后，就不去考虑日系车了，美系车的用料确实给了我一定的安全感，虽然做工确实比较糙