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主打的就是一个性价比,管它减不减配呢?
1 10 发布于 广东 2024-04-03 11:49:28 只看楼主 热门标准
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家里面已经有一台燃油车了,然后考虑着用车需求的增加,所以打算购多一台车,相信很多朋友都是家里面一台油车一台电车这种组合
无疑,这种方式是最省钱的,然后简单的来聊一聊我的购车过程吧
当时我看了大众的ID3,在一月份的时候落地,大概是要13万块钱,虽然说配置是多了一些,像自适应巡航,带有一定的驾驶辅助功能吧,但是从实用性上面来考虑,我觉得选微蓝无疑是更好的选择
先来说一下自己的用车需求吧,其实基本上也就是在市区里面开一下,跑高速肯定是用我的燃油车君威,所以对于那些自适应巡航等配置并没有太多的追求,也基本上都不实用
然后说一下车机吧,其实这台车的话,我觉得唯一的遗憾就是没有车机,但好在的是它有car play,不过是有线连接的,但是这一点点遗憾并不会去影响这台车在市区待不省钱的目的


关键是这台车的充电续航能够达到400来公里,在市区和城际间的交通,用这台车无疑是非常省钱
像我平时1000公里一个月的用车需求,如果用电车来计算能耗费用,大概就是在100块钱左右。然而加油的话,最起码也要去到800块


纯电车除了省钱之外,还有一些比较好的东西,接下来跟大家分享一下



车子的空间后排是比较大的,对比同级别的燃油车来说,以这台车为例,紧凑型的轿车后排能够腾出这么大的空间,这也是的的确确纯电车的优势


特别是这车在午休的时候,在后排躺一躺,即使在夏天也不用怕空调随意开


而且在驾驶的过程中也是非常的安静,特别是在急加速的时候,开油车伴随而来的就是一阵发动机的轰鸣声,但这台车是非常安静的


几个月的用车下来,感觉纯电车的确给人带来不同的用车体验

  • 用车经验
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