估计有很多人不理解，没错儿，当时我自个儿也挺不理解的，但就是有那么多不理解的故事组成了我们五彩缤纷的生活圈
  故事的大纲我觉得应该叫做兜兜转转还是锐志
  去年年底哦，想着把家里的福克斯给卖了换台锐志开开，不为别的，就是喜欢那侧颜，尤其是C柱，就这点吸引我，原谅我没开过V6，不懂啥情怀，当时的想法就很简单，后来呢陆陆续续去二手市场，二手车平台看过不少车，不是价格谈不拢就是车况不透明，加上年底了车源又紧张，这一磨，这年就过去了……
  日子有一搭没一搭的过着，在今年4月初，有个朋友要卖一台11年炫动版的IS250，要价17，想着也比锐志贵不了多少钱，脑子一热就入手了，就是下图这位，当然，现在已经不属于我了

传说中的少妇一手车，12万公里，到手17多了，很多人都说这价格贵了，我知道，但这买贵了这句是一个伏笔，划重点，考试要考的

这台车给我的感觉就是推背感很强烈，反正比我的1.8福克斯好了不知道几条街，当然，因为工作的原因，这台车到手之后我开不超过500公里，全给妻子上下班代步了，我的福克斯也没办法卖了，继续开着呗
  本以为故事会这样平淡的发展下去，直到退休，直到有一天，坐在后排的老母亲说有点晕车，我才开始重视，这台车后排空间带给家人的感受，腿部空间，头部空间，甚至不及我的福克斯……第一次有了换车的念头……
  但是换啥车心里也没个底，而且我知道这台车现在出手我要亏一大笔钱，因为这事我发过另一个帖子，当时要感谢版主大哥没有删我的帖子，也有很多热心的车友想买，说实话价格都出不起来，14顶天了，我也知道行情，后来因为工作性质的原因卖了一个还能接受的价格，亏了小2万出手了……
  回到选车的问题上，一度中毒12代皇冠，空间，舒适性，耐用性以及***都是符合我的选车标准，奈何车源太少，加上妻子不中意老气的外观，一直僵持着没买……
  争争吵吵将近一个月，上个礼拜的一个早上，突然给我发了几张锐志的图片，也就是今天的主角，是不是觉得前奏太长了，哈哈，毕竟以后的帖子都是关这台锐志了

  因为工作性质的原因，她公司置换进了一台12年9月上牌的锐志，少女一手车，全程4S保养，记录到今年5月份，变速箱油刚换的，实表4.7万公里，外白内米，查了记录右前大灯换过，看样子她也挺喜欢，而且上班没车也挺不方便，就这样，我放弃了12代皇冠的念想，入手了这台6年整的二手锐志，我知道很多人都会关心价格，我也不藏着掖着，裸车12不到一点，算不算捡漏我说了不算，大家意见……
  因为之前开了半年IS的原因，锐志的推背感还是没有IS强烈，但是坐后排的家人总算有了舒适一点的坐姿，这点我很满意，当然，回到前文中说的性感的C柱，百看不厌

  我相信很多买大排量的朋友都不会在意油耗，我呢，说不在意是假的，毕竟现在的油价……之前IS市区综合是8毛一公里，高速6毛不到，现在这18寸大脚的小伙子饭量可不小，市区综合要1块了，跑了趟杭州，500块油开了700公里，在我接受的范围之内属于偏高一点
  有人说看一个人喜不喜欢这台车要看他下车之后会不会回头看一眼，反正我每次都回头，因为车太宽了我怕挡到别人进出

  说句心酸的，每天早上起来上班看一眼，然后看着我妻子发动车扬长而去，而我，继续走向开了5年的1.8手动福克斯，哈哈……

  总结一下：都说买锐志不改，不如推下海，我不玩车，也不会改，而且目前的经济能力也不允许我做这些事，所以，我会老老实实的开着，后驱，V6，我没有那么深的情怀，好开，好养，才是我这个小老百姓买车的最大愿望，当然，最大愿望是明年给妻子换台新车，这台锐志就会落入我的怀中，哈哈，啥也不多说，努力赚钱吧，也许下一次发帖就是我从妻子手中夺取了这台锐志的时候了