【真续航才敢随便开】
我开的是阿尔法S603H，都说四驱费电，但这个假期，一家三口一车物资，从通州到石景山，从石景山到延庆，从延庆去河北，从河北到天津，从天津回通州，全程下来，真是京津冀逛一圈，小狐狸超给力。终于有时间体验极致驾驶，极限续航，极度承载，整体下来过年期间这温度，续航70%左右，表现让我和老公惊呆了。老公的大众油车硬是在家趴了一个春节没舍得动一下。

【免费开车真的很爽】
我没有固定车位，所以没安装充电桩，但平时公司、家附近都有充电桩，家周围的停车费是减免的，超级合适。公司附近快充1.5个小时就90%没问题了，也就够了。
这个假期，京津冀体验了一把各种充电位，发现开电车的真是比前几年多了太多，充电位虽然不用排队，但也是每次都满满当当。
我不喜欢做攻略，快没电了就高德地图上沿路搜充电桩，太方便了。然后极狐APP上积分兑换的充电卡，就感觉用极狐不花钱似的。

【操控性真的很稳】
当初买S就是看好的跨界车型，以为是轿车，开上跟SUV似的。家里之前是大众车，德系的底盘没的说，极狐是买给我专用的，但老公开上一次就上瘾了，用他的话说，这车开上路，开了运动模式，绝对“路霸”，太爽了！
的确是，女司机可以证明，毕竟手艺不佳，但我车好啊，我也是开了极狐才体会到什么叫好的操控性，我走120高速时候，总是不小心飙到140一点感觉都没有，那叫一个稳；每次并道超车，这么大的车居然轻松搞定，女司机秒变老司机；过弯过坎什么的，我从来不太会控制，可水杯有水都没得怕。
现在我跟姐妹们说起极狐，我说操控性杠杠的，底盘很扎实，姐妹都挤兑我还拽上词了。

【大空间舒适没得说】
极狐的大空间是我最先看中的。孩子小，在车里把座椅当成滑梯完，乐趣无穷。但唯一不足的就是我喜欢各种盒子袋子，极狐里面有点简约了。但要说大还得是后备箱，我开的S后备箱深不可测。平时的工具都放在后备箱垫下面就可以，太节省空间了。然后不常用的空间放在最里面一个储物箱。外面随便堆东西，孩子的各种小车大车，大包小包，开过三厢车的再开极狐S，绝对爱惨了。
除了大空间的舒适，极狐的空调柔和，我最喜欢，感受不到的冷暖风，却能得到冷暖相宜的温度，太适合我这种生过孩子怕风人群。

翻了翻相册，最遗憾的是我居然都没给我的小狐狸好好拍过照片，今年春天的目标就是给小狐狸拍几张美照。