在外观上，帝豪L雷神H·IP的确是个性十足。前脸的设计独特而激进，充满了视觉冲击力。尤其是那流光贯穿尾灯，每次看到都觉得霸气侧漏。当然，审美这东西是见仁见智的，有些人可能会觉得它丑，但我想说，那些说它丑的人，你们自己的审美就一定高吗？年轻人大多都喜欢这种前卫的设计，而那些觉得丑的，或许真的只是老一辈的审美观念在作祟吧。

谈到动力，这台车给我带来的体验是相当不错的。地板油加速，6.4-7秒内就能完成，那种推背感真的很爽。但要注意的是，原厂的佳通comfort轮胎抓地力一般，如果经常地板油，很容易烧胎，轮胎还会冒烟。所以，如果你不是赛车手，还是悠着点开吧。

内饰方面，帝豪L雷神H·IP可以说是同级别中的佼佼者。大量的麂皮软包覆盖，手能摸到的地方都是软的，真的有种摸到奶的感觉。而且，细节处理得也非常到位，比如方向盘的电子助力回弹阻尼感，真的是恰到好处。

在驾驶质感上，纯电模式下的静谧性非常好，但一旦上了烂路，胎噪就比较明显了。混动发动机介入时，驾驶舱内也能感觉到一定的噪音，大概在70分贝左右，不过还能接受。至于方向盘，指向精准，回馈力度也刚好。

续航方面，我日常上下班来回12km左右，纯电模式下基本能跑一个礼拜。而且，我发现每天都会掉1-3km的电，这应该是关机后后台还有一些程序在运作，比如车内的除湿干燥功能。满油满电的情况，跑900km不成问题，冬天我从老家驻马店到苏州一箱油就能到苏州，但是和官方宣传的1300km还差的多。

 补电方面，去慢充桩补电2个小时能充满，自己的装也是2个小时左右，如果是家用点便携枪，要9个小时左右才能充满，夏天纯电还能泡个80km左右，冬天续航50km左右，而且要3个小时左右才能充满，我冬天一直馈电跑，油耗5.8左右能接受。

最后说说软件。帝豪L雷神H·IP的APP实在是有点不够智能，语音指令只能执行一句话，不支持一句话执行多个命令，偶尔还出现锁车后提醒我车门没关。油耗计算方面的优化也让人有点无语，完全是靠算法在控制油耗。希望吉利的软件团队能多下点功夫，更新几款皮肤也好，或者学学Flyme，毕竟它是手机软件的黄埔军校啊！

总体来说，帝豪L雷神H·IP给我带来的体验还是非常不错的，无论是外观、动力、内饰还是驾驶质感，都有它独特之处。当然，也有一些小瑕疵需要改进，但相信随着技术的不断进步，这些问题都会得到解决的。