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功夫不负有心人，选择铂智4X做为第一辆车
都说男人三十而立，在三十岁之前就应该给自己定一个人生的目标然后朝此去奋斗，我也是这样的，也是运气好吧，毕业出来拿着爸妈给的第一桶金自己创业，选择了一个不错的行业投资，这两三年也算是小有所成，大钱说不上，小钱手头上还是有的，所以终于也在今年买上属于自己的车了。
理想主义的花朵，必定盛开在最灿烂季节。没有什么时候会比付出努力之后收获成果更值得开心了，这是我24年收入囊中的铂智4X，真是越看越喜欢。选择铂智4X是有多方面的，在广州上班，摇号是个问题，不然上个别地的牌还会限行，加上油价居高不降，所以新能源是我现下最好的选择，加上电车比较安静舒适，我比较喜欢，当然这也是买车的前提。在电车车型里面选择，自己对比总是犹豫不决，于是向朋友咨询，他推荐我可以去看一下丰田新出的铂智4X，这才有了我和铂智4X的缘分。
铂智4X前脸封闭式的设计显得特有科技感，多眼式LED前大灯与引擎盖形成了类似锤头鲨的独特形态，加上车轮与车身的双拼色设计，开在路上会给更多人带来视觉的冲击力。
当然买车不是单看外表就能解决的，能真正吸引人的还是车子的配置以及性价比，我买的是四驱max，是十一月底先下定，享受了第一波大优惠的，5000元的定金在我提车付款的时候膨胀成10000元，后期还有10年/20万公里的三电质保服务、赠送我充电桩，算下来还是蛮优惠的。
提回家后铂智4X给我的体验感是越来越惊喜，主驾驶空间很大，基本加速刹车右脚就可以了，左脚在里面可以伸直，不用弯曲着，特放松。虽说相处才两周，但开它上路的感觉贼舒服，目前新车还在磨合期，所以电耗我看了一下，大概在12-14之间，后期开习惯了，应该还会再降。
铂智4X其他配置也很不错，方向盘上的全速自适应巡航我用几回了都，使用感超级不错，自动跟车起步减速什么的都挺智能，都让我产生了一种车辆自动驾驶的错觉。
就在电子旋转档把下面打开还支持无线充电，出门就算没带数据线也没事了，毕竟现在手机都基本带有无线充功能的。
车内空间是我亲自体验认证过的，内部空间一点也不小，皮质材料的座椅填充物紧实松软，就像坐进了一个沙发椅一样，舒适可靠。而且视野通透明亮，还有天窗的加持，无论是开车的还是坐车的，都不会产生到一丝压抑感。
后备箱是电动的，而且它这后备箱空间真的很大，还真很少看到suv后备箱空间有这么宽大的，以后自驾游或者搬家之类的，行李箱和一些稀碎物品都不愁放不下去。
后备箱这右手边还藏有个插座在边边，可以对外放电，对那些喜欢外出露营还是挺方便的，不过这个是对外放电是需要选配的，后续有考虑买这车，如有需求也可以多咨询一下。
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