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无意中看到撼路者的防撞性能
开撼路者四年时间，虽然也遇到过很多车友说的一些问题，但都是通过厂房的售后完美解决了。一直不太了解撼路者这款车一些我们看不到的地方是什么样的，一个偶然机会在4S店去保养车子的时候看到了一台翻滚后的事故车，这下才对撼路者的安全性有个新的认识。
事实上，撼路者也确实拥有着一个优秀的内在功底，非承载车身是最根本的保证，而良好的车身参数也会起到推波助澜的作用。而双速分动箱、后桥电子差速锁、TMS路况实时系统的加入，也让其有了一些硬气的资本。
事实上，撼路者也确实拥有着一个优秀的内在功底，非承载车身是最根本的保证，而良好的车身参数也会起到推波助澜的作用。而双速分动箱、后桥电子差速锁、TMS路况实时系统的加入，也让其有了一些硬气的资本。
底盘
撼路者对于我来说，长期走在川西的各种路况上都没有把我撂下。
找了一下以前车展的图片，能看到撼路者作为非承载车身的结构。车身是放在底盘上的。
撼路者的底盘是带大梁的，很扎实。
看到尾梁最后面的防撞梁还是很粗
邮箱也保护得很好
车身
通过上面几张图，我们应该能感觉到撼路者的底盘是很扎实的，如果车子又些碰撞，应该是很安全。
那么放在这个底盘上的车身又如何呢？无意间在4S店看到了一台翻滚的事故车，一起去看看图片。
那么放在这个底盘上的车身又如何呢？无意间在4S店看到了一台翻滚的事故车，一起去看看图片。
事故车的车身
据车主描述，当时是另外的车在行驶途中撞到他的左前，由于惯性又骑上马路牙子造成一圈半的翻滚。
事故出现后，车上一共三人，都是轻微的擦伤，后排乘客由于没有系安全带，脑袋撞了一个包。
撞车后车辆的A柱完好
左A柱
右A柱
车辆翻滚后B柱完好：右B柱
左B柱
车顶明显见到变形，但变形幅度不大。
从车辆里面看，车顶是由加强筋的，整个车身顶部一共四根加强筋。前面两根
后面两根
车辆正前面
车辆正后面
从外观上看，撼路者必然属于一款偏向硬派风格的全领域SUV车型。但是，如果撼路者仅仅拥有一个硬汉的外表，却没有什么扎实内在功底，其顶多算是花架子一个。很显然这并不符合福特设计撼路者的初衷。从这辆事故车看来，我对撼路者的安全性又一个更深的了解了。
最后编辑于2020-05-31 01:13:19
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