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工信部公告终于出来了，有点失望

1 158 发布于 2020-01-14 14:48:14 只看楼主修改帖子

      纯电双电机版本总功率363千瓦，体重2170公斤，功率和双电机唐一致，但比唐EV轻210公斤，加速成绩没准就是3.9秒。
     单电机版本163千瓦，前驱车，比单电机唐功率180千瓦略小，不过体重轻130公斤，估计加速也是8.5秒左右的水平，续航估计有600，不算2020年不算什么了
     DM版本具体电池、电机、发动机全部没有换，估计也就5秒内的水平，按这个1.4的工信部油耗计算，假设B油耗7.0，那么电池续航也就100公里，真没什么亮点。
    总体而言比较失望，秦PRO升级版本的感觉，而且外形不好看。

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2020-01-14 14:50:59 IP 沙发
混动版本的极速是个槽点，不过这个尺寸没有超过5米值得表扬
轴距也不错
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2020-01-14 15:09:45 IP 板凳
秦pro pro
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2020-01-14 15:27:20 IP 地板
确实有点失望，ev不上600公里对不起观众啊，最后看价格了，对标3系，A3，和C级的售价够呛
[本回复最后由 x67236437 于2020-01-14 15:29:36 编辑]

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2020-01-14 15:33:50 IP
汉承秦制，历史就是如此，没毛病
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2020-01-14 15:48:43 IP
发动机换2.0t了
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2020-01-14 15:58:35 IP
这哪里是有点失望啊，除了腰线和轴距心动，没心动的地方
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2020-01-14 16:07:45 IP
sxhsun 2020/01/14 15:48:43 发表在 5楼
发动机换2.0t了
本来就是2.0T
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2020-01-14 16:19:56 IP
风电工程师 2020/01/14 16:07:45 发表在 7楼
本来就是2.0T
他的意思是轿车没有2.0TDM的
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2020-01-14 16:23:44 IP
风电工程师 2020/01/14 16:07:45 发表在 7楼
本来就是2.0T
设计会不会又是真油车改装来的，电动车和燃油悬车挂高度相同，电池高度不会也相同吧？怀疑
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2020-01-14 16:24:11 IP
会不会两个200功率的电机呢
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2020-01-14 16:25:19 IP
风电工程师 2020/01/14 14:48:14 发表在主楼
纯电双电机版本总功率363千瓦，体重2170公斤，功率和双电机唐一致，但比唐EV轻210公斤，加速成绩没准就是3.9秒。单电机版本163千瓦，前驱车，比单电机唐功率180千瓦略小，不过体重轻130公斤，估计加速也是8.5秒左右的水平，续航估计有600，不算2020年不算什么了 DM版本具体电池、电机、发动机全部没有换，估计也就5秒内的水平，按这个1.4的工信部油耗计算，假设B油耗7.0，那么电池续航也就10...
这还是失望，这只能叫加长版秦，我气的把唐EV订单都退了，太垃圾了，恨铁不成钢啊.超过20万销量都能为个位数
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2020-01-14 16:31:27 IP
扬明天下 2020/01/14 16:25:19 发表在 11楼
这还是失望，这只能叫加长版秦，我气的把唐EV订单都退了，太垃圾了，恨铁不成钢啊.超过20万销量都能为个位数
我订了腾势x 你也来吧扶不起的阿斗
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2020-01-14 16:35:11 IP
前脸就是一奥迪啊
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2020-01-14 16:35:22 IP
大油门起步 2020/01/14 16:23:44 发表在 9楼
设计会不会又是真油车改装来的，电动车和燃油悬车挂高度相同，电池高度不会也相同吧？怀疑
应该不至于，轴距这么长
它这个DM版本前面只有发动机没有电动机，估计是放不下了
EV版本电池估计会向下凸出一部分
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2020-01-14 16:42:05 IP
风电工程师 2020/01/14 16:35:22 发表在 14楼
应该不至于，轴距这么长它这个DM版本前面只有发动机没有电动机，估计是放不下了EV版本电池估计会向下凸出一部分
买EV版本电池估计比燃油版本电池风险要高的多了，万一碰到底盘，哎，有的扯皮了。
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2020-01-14 16:48:53 IP
2020年，续航600，700的电动车就有一批，比亚迪号称新能源领军企业，这有点虚，EV体重达到2.17吨重，不太看好，实在太重了
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2020-01-14 17:18:26 IP
dm版的动力系统居然是唐的***版，完全没有了吸引力，ev的电动机不知道有没有技术更新，重量控制的太不理想，用上铁电池，安全性值得欣慰，电池必须有革命性突破纯电才能做出革命性的产品，重量电量体积续航，只能平衡矛盾，却无法解决矛盾，这个ev也代表了目前纯电的无奈吧，哪怕上全铝车身，降重量也能提升续航和操控，加成本也有收益啊
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2020-01-14 17:24:14 IP
张明夏等爱车 2020/01/14 16:31:27 发表在 12楼
我订了腾势x 你也来吧扶不起的阿斗
明知是阿斗你还扶
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2020-01-14 17:25:56 IP
lang_hua 2020/01/14 16:48:53 发表在 16楼
2020年，续航600，700的电动车就有一批，比亚迪号称新能源领军企业，这有点虚，EV体重达到2.17吨重，不太看好，实在太重了
这个是双电机版本，特斯拉model S尺寸差不多，续航差不多，也是2100公斤，还好，这么猛地加速
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2020-01-14 17:26:42 IP
大油门起步 2020/01/14 16:42:05 发表在 15楼
买EV版本电池估计比燃油版本电池风险要高的多了，万一碰到底盘，哎，有的扯皮了。
确实如此，还是刀片电池，没有模组
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