我前不久发贴说我的车遇到了三个问题：
1. 方向盘虚位：高速跑一短时间（具体长短没统计，看车子的心情吧。有时候市区开10来公里也能遇到，很多时候需要跑高速半小时才能遇到）出现方向盘虚位，具体表现就是打方向有一种颗粒感，力度不均匀，有一个小角度的虚位很轻，导致没法精确控制方向。即使用自动驾驶，它自己修正方向也是一顿一顿，而且容易在车道内左右摇摆，严重的时候明显蛇形走位还有点担心它跑出车道。
2. 嗡嗡声：从坐进车里到断电几分钟，有一个持续稳定的嗡嗡声，像交流电变电站的声音，虽然不大但是挺烦人的。
3. 打方向咕咕响：怠速打方向，车底悬挂方向有一个咕咕咕的声音。新车就有所以我一直没太介意。

现在三个问题基本都修复了：
1. 第一个问题一开始没有复现到，4S店不修。后来我跑了一次高速把出问题和没出问题的自动驾驶打方向录了视频给4S店，他们报备原厂，换了下图中的配件（我也不知道哪个是原来的哪个是新的）。之前论坛里有一位车友有相同的问题的，他的是换了转向柱的一个筒状的齿轮。换完之后这两周没跑高速。昨天在暴雨中从深圳跑去佛山看千古情演出，来回300公里，没有再出现之前的问题。

2. 之前说嗡嗡声没修好，回来我自己用一根绳子自己改善了一下。这次开回去4S店修第一个问题的时候重新修了一下，也小了很多。但是还是有一点。主要我自己改善了车门隔音，现在隔音明显好了，所以轻微的嗡嗡声还是能听到。如果不改善隔音可能没那么明显。先这么着吧，这个似乎应该是原始设计没考虑好，确实把水泵的振动传递到车架上引起共鸣了。要修只能是4S店配合我自己来搞，我本人从事声学产品开发的，我知道怎么搞定，但是没有配件。4S店也不太可能配合我用非标准配件来折腾。哪天实在受不了自己去找个修车店自己修吧。其实就是一个隔振问题。顺便说一下，我现在的车子隔音应该是跨级别的了，但是隔振还是不行，跑起来高频噪声确实小了很多，结果通过振动传递进来的低频噪声更明显了，刚开始还有点不适应，会头晕。我再适应几天看看，不行还得把隔音去掉一些。因为车子跑起来的振动噪声这就不是我一个业余人士能搞定的了，估计要对悬挂或者底盘做大手术，阻断或者降低行驶过程中能形成噪声的振动。
3. 打方向的咕咕声，这个当时去4S点换了一个什么垫子直接搞定了，现在打方向除了偶尔有点声音外不会再咕咕响了。