今天去4S店保养,正好看见一辆事故红旗H7在修理,随手拍了一些照片,供大家看看H7的用料。
这是整体。该车被一辆大型车追尾,然后又撞上了前面的一辆大车,属于前后夹击型事故。发动机舱、后尾箱受损严重,但是乘员舱、四个车门完好。我个人认为对车内乘员保护比较到位。
前防撞梁,铝合金材质的,之所以是黑色是因为修理厂喷了黑色漆。防撞梁厚度也可以。防撞梁后边是溃缩吸能盒。对比一下其他车的防撞梁,君越
下面是A4的防撞梁
宝马3系
一分价钱一分货,看上去宝马的似乎漂亮点,更长一些。
红旗H7发动机舱侧面,下面一张是这张三角区域的特写,可以看出钢板很厚。
乘员舱与发动机舱中间的空隙部位。
左前轮上方的喷塑情况,看上去比较厚。
一根粗粗的圆柱,是不是防撞保护的?
发动机舱的防火墙用料,分为两层,外面是黑色的,里面是黄色的。
副驾驶前上部的隔音材料,看上去一层是绒加橡胶(或者是软塑料?不太懂,大家看。),另一层是隔音棉。感觉用料特别实在。下面是特写。
下面是副驾驶脚下的隔音材料,一共有三层,最下面一层可能是发泡材料,大概有三厘米到五厘米厚(其实整个驾驶舱下部的材料都一样,只是因为不同地方的形状不同造成发泡材料的厚度不同,看到的最薄的地方也有三厘米);第二层是隔音棉,大概三厘米厚;最上面一层就是我们平时可以看见的毡布层了。下面上图。
车地板上许多地方都刷有黑色的东西(沥青层?),还可以看见许多止震板。
这个黄色的就是发泡层。
隔音棉。
这张是副驾驶后排底下的发泡层。
车上的线束都用黑胶带缠上了,可以减少噪音,增加电路安全性。但是比起君越的还是有些差距的。
换挡机构
B柱好像是三层钢板。
侧气帘。因为是前后正面撞击,所以侧气帘完好。
后排座椅的角度调节机构。
后座下面的止震板和隔音棉。
后防撞梁。
最后上一张2.5排量的。
总体来说,红旗H7的用料比较实在,做工有待提高,比二十多万的合资品牌性价比高得多。
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