我与埃安splus相遇
因为在广州工作的缘故，走在大街上经常能够看到埃安，觉得埃安splus外形很好看，于是对这款车型做了深入了解后就入手了，我也是第一次买车，一般只做上下班代步，一年开了13000公里，我在简单说说这款车型。

★车型外观
外观流线型，银色外观真帅气，风阻系数0.211（据说是十万级价格最低风阻哈），贯穿尾灯，设计感觉很新颖。车的外观尺寸空间感觉很大，车内屏幕尺也大。我买的是510公里续航的车型，电池大概60度电，上下班代步一般一周充电一次就可以。

★空间表现
后排空间也可以，乘坐不会感觉很拥挤，后备箱更是装载力十足，很多大样的东西可以直接放进去。

★驾驶感受
对于这款车型实际驾驶里程超过了13000公里，简单说下我自己的感受吧，虽然我也不专业，就简单说说吧。埃安splus是前驱车型，转向时会有头重的感觉，如果平时开油车，也感受不出，后轮不是独立悬架，调教上也算非常出色，整个底盘软硬适中。比起一些调教不行的独立悬架实际会强上不少。

★购车建议
如果预算10多w，只想要新能源纯电的，可以考虑选择埃安车型，有510km/602km等续航版本可以选择，市内上班代步足够用，如果是经常跑长途，可以考虑购买增程式的车型可能会比较好。

最后，随着车企向新能源转型，未来会有更多优秀的车型出现，也在这祝愿大家购买到心仪的车子，在未来的道路上一路平安。相遇