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发表于 2019-12-2 20:50:12

ZT智造M9T,需要几步?

 




面对日益个性化的客户需求,传统精益生产管理存在难以逾越的瓶颈,必须通过智能制造提高竞争力。为此,东风汽车股份旗下东风轻型发动机有限公司(以下简称“东风轻发”)启动智能工厂建设计划,以“智能制造”概念打造国际标准的发动机工厂,M9T国发动机生产线将在这里实现自动化、柔性化、信息化的融合。


如今,东风轻发的M9T加工装配生产线基本达到雷诺位于法国的Cleon工厂水平,试验线达到日产位于泰国的NPT工厂水平。


条仅有3人的生产线


在缸体、缸盖生产线,除人工、下料及终检共3个工位外,其余所有工序均为全自动化加工,每条线仅3人,自动化率达95%以

在装配线,自动化率达27%以,多采用高柔性化机器人岛式结构,全线13台轴机器人,采用机器人自动送钉拧紧系统及终检机器人总成摄像检查。


△全自动化的生产线(刘鸿飞/摄)


制造精度:头发丝直径的1/50


要成就世界级轻型发动机总成的品质,对M9T产品加工制造精度的要求,用“严苛”字形容并不为过。

机加设备均配备柔性化快速换型系统,可以满足工业4.0模式下的批量个性化定制生产,制造精确控制到0.001mm,仅为头发丝直径的1/50,达到全球精密制造行业的水平。缸体、缸盖的毛坯加工达到与雷诺相同质量水平。


在线检测 实时监控


实现生产线精益、高效及产品质量信息可追溯,全线采用信息网络、防错、防呆、在线检测、IE工程等技术,实现全流程数据采集、反馈追溯、趋势管理与预警提醒。

通过数据采集,实时监控生产线设备状态,信息可及时传递,做到快速响应。还可统计历史故障信息,故障再现时提供以往处理方法供其参考,提高效率。


如今,东风轻发已经完成智能工厂的建设,搭建完成从订单到制造、售后的全价值链信息系统,建设成为柔性化、自动化、信息化、高质量水平的现代化工厂以及生产线。

智能工厂的启动,东风汽车股份把握时代新机遇的重要探索。未来,东风轻发将继续深化技术创新、注重品牌培育,进步探索智能化、信息化技术与发动机全生命周期的有机融合,不断提升客户体验。

[ 本帖最后由 ix001 于 2019-12-02 20:50:48 编辑 ]
 
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发表于 2019-12-2 20:54:12


御风使用种发动机。

以后制造业还需要规模人工吗?

 
发表于 2019-12-4 20:24:37
2017年东风就在在试生产,现在新御风V9用玉柴发动机。自产这个M9T看来还没用
 
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发表于 2019-12-5 20:50:43

车迷派 2019/12/04 20:24:37 发表在 板凳

2017年东风就在在试生产,现在新御风V9用玉柴发动机。自产这个M9T看来还没用

我看到配置表。M9T也列装。
 
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