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enkei pf01 & 米其林ps4
由于车子已经开了4年多，虽然原车石胎的花纹还有很深，但是考虑到轮胎老化以及对于改装的一份热情，于是乎存钱换轮毂轮胎，在选了很久之后，最终决定是习惯了很久的enkei 的经典款pf01，可能比起很多大神的rays work bbs等，我这款的价格没有那么的高 但是考虑到自己手头紧，以及这款轮毂的外观轻量化和实用性，最终还是上了车，简单说一下轮毂数据，前8J et40 后9J et35 搭配米其林ps4前2254518 后2454018，整体的感觉比较协调，对于车速表的影响也很小，前轮毂的重量基本在8.6左右 后面在9左右，上车后的第一感觉就是方向盘适当的轻了，我估计是电子助力的原因，所以轮毂对于方向的轻重影响不是很大，总体来说，这次的更换轮毂轮胎的感觉还是很不错的，下面发一些更换拍的照片。
原车的样子 其实也不错啦
开始搞起
前后配ps4
轮毂开拆
漂亮的盒子
blox10级防盗锻造螺丝 枪灰色的
刚上车的样子
再来一张原车的样子 除了重一点 其实蛮好看的
开始装胎
花纹不错哦
换个角度
倒车请注意
阳光好强烈
gs430??
看着还是不错的
轮毂螺丝没用风炮打 小师傅一点点帮我拧的 辛苦
后轮
室外来一张
这个角度我也挺喜欢的
开了一段路 下来照两张
避震降到合适位置了 看着协调了
总的来说，这次enkei的轮毂品质还是很不错的，加上米其林ps4和blox的锻造螺丝，整体的感觉用协调来形容应该最恰当了，改装路上还有很多要做，就是爱锐志的可玩性，一路走来，相随相伴。
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