珠峰0811 2020/04/03 13:40:26 发表在 119楼
今年疫情弄的,车市不容乐观啊
qwwgy 2020/04/03 16:31:03 发表在 120楼
其实以前非承载车身的老开拓者很不错
qwwgy 2020/04/03 13:13:46 发表在 118楼
可能有这几种情况:1、江铃继续作死,2、四儿子销售爆高价实际出来并没这么高让我们想买车的产生一种很值得错觉,3、某些买了车的车主编的给自己的安慰剂
鲁B8796s 2020/04/03 16:53:49 发表在 122楼
这车没听说过呀
雪佛兰trailblazer最早在2003年进入中国,由金杯通用生产,后面的2代3代都没有引进,在澳洲和东南亚是撼路者的死对头,现在进入国内的承载式开拓者实际上与老款开拓者没什么关系
亚太版的开拓者是使用的科罗拉多皮卡(国内脑残翻译为库罗德)的平台,越野性能没得说
鲁B8796s 2020/03/31 18:12:23 发表在 35楼
据我的猜测,几百也不会太长久,后续肯定降价销售,看看谁的耐心大了
qwwgy 2020/04/03 17:34:06 发表在 124楼
qwwgy 2020/04/03 17:35:39 发表在 125楼
大宝宝9996 2020/04/03 20:00:11 发表在 126楼
几百真是高抬了,看着吧第一个月不会过300,以后越来越少,发动机变速箱是不错,但是真有多少人买账的,19款最后都优惠7万了也没过千啊,面对现实福特毕竟不是大众丰田,再国内还是不认
鲁B8796s 2020/04/03 20:26:21 发表在 127楼
雪佛兰在我国不是很认可啊!车是好车,
以前通用在中国的战略是主打别克,雪佛兰品牌也是近十年才开始在中国重视起来的,在美国国民车雪佛兰称第二没人敢称第一
鲁B8796s 2020/04/03 20:30:01 发表在 129楼
福特在我国就是脑子不开窍啊!这个营销策略长久下去就是死路一条!大环境在那摆着,薄利多销,稳扎稳打!先镇住脚跟再说,他到好上来就来横的!太气人了!
还别说,锐际就开窍了,定价很香,所以销量还不错
qwwgy 2020/04/03 22:10:28 发表在 130楼
qwwgy 2020/04/03 22:19:01 发表在 131楼
拂晓_钟声 2020/03/31 15:19:56 发表在 23楼
让它先漂一会吧
鲁B8796s 2020/04/04 05:37:35 发表在 134楼
我至今在路上没看到一辆锐际
家之汽车总站 2020/04/04 13:19:59 发表在 139楼
这个价格定价那是作s,在这个基础上降3万也不见得好卖到哪去。
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