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极狐考拉低电测试,被迫的哈哈
1 4 发布于 河北 2024-01-14 19:59:03 只看楼主 热门标准
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前两天用车有点多,还剩100标准续航,最近的温度基本在零上3度到零下8度左右,本来想晚上再充电。结果临时有事需要去趟城里,来回40多公里。有点心虚,但是还是硬着头皮去了。一路乡级公路和城里公路各半吧。开着空调20度,座椅加热和方向盘加热。到目的地还剩56公里的标准续航。想着是不是先找个充电桩充一下电再回家,结果好不容易找到一个桩,还死活插不进去。算了,就当试验一下剩下的电能不能跑回家吧。平均一公里的路程,掉二公里的续航,很稳定。一路上关了座椅加热和方向盘加热,只开着空调吹窗户,不然的话起雾,看不清了,哎。脚丫子一点儿都不敢深踩,为了平稳续航,选择走高速回家。90km/h的匀速,一路上只经过2个红绿灯。到家还剩下25公里的标准续航。捏着一把汗开回去的哈哈。还算凑合。这两天车机又升级了系统,增加了一个中控的电池加热选项,在车里就能直接选择给电池加热,以加快寒冷环境下的充电速度。这就方便多了。优化了手机蓝牙钥匙,只要蓝牙开着,打开app之后,不用担心手机息屏之后在车门边上罚站了。体验提升了一大截,点个赞吧。还有沙滩躺椅功能,升级之后使用更便捷,不用手动再去中控屏里面操作了,语音控制即可,它自己完成开启和关闭,nice。经过这次升级,车子用着更巴士了。总体很满意。希望以后多多优化,车子越来越好用

到家时的电量

这张清楚点

赶紧喂饭

今天到外面充电桩试了一下。没问题,能插上哈哈。


  • 电价/电耗
最后编辑于2024-01-15 10:17:47
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