汽车轮胎是个高频用具,只要开车最少也是跑几十公里,在出厂的时候,车胎的各项性能和承受数据,都会接受测试,达标则能出厂,相反就是不合格了。
再则,无论是夏季40度的高温,还是冬季零下几十度的低温,只要汽车跑起来,都会慢慢发热,这点高低温,在高速奔跑的车轮看来,那都不是事,所以说,汽车轮胎压力,受外界的热胀冷缩不是没有,而是非常少,基本是可以忽略不计的,所以不要过分的紧张,季节变换不用调整汽车胎压。
而且,一般私家车控制胎压,主要的考量是防止爆胎,让行车运转更正常,咱们来看看正常胎压,基本是设定在2.3-2.5bar之间,而汽车轮胎出厂的最高耐压在3.5-4.2bar,这之间有非常大的余量,增长一点点,一点问题都是没有的。
所以车主日常保养车胎,只需要控制爱车出厂要求气压值就好,定期做好监测,把握好使用寿命,磨损大该换就得换,车胎纹路里有异物及时清理,别有侥幸心理,特别是跑烂路的时候,利物刺穿千万别将就着开,早点更换才是最最安全的。