最近极狐S5上市，在汽车圈里引起了不小的震撼。同时S5也在北京车展正式亮相了，现在引起许多汽车爱好者的驻足观摩。
S5的外观结构很吸引我，因为它的车身侧面线条简洁而流畅，车顶线条略微向下倾斜，与隐藏式车门把手和熏黑处理相得益彰，最惊喜的是在S5身上采用了无边框车门、隐藏式车门把手，无边框车门在极狐家族还是第一次出现。同时轮胎上搭配着柠黄色全铝四活塞高性能卡钳，让人看起来很有现代感和科技感。
这个车最让我惊喜的地方就是车尾部分有最抢眼的可升降式尾翼，这个和现在火热的小米su7有着异曲同工之妙，不过极狐S5更具性价比。当时试驾的时候，工厂里的技术员告诉我，这不仅是一个美观的设计元素，在展开时可以给我们的车提供额外的下压力，能够增强我们车辆的稳定性。
在让我心心念念的试驾环节，我也真真切切的感受了一把S5的100公里3.7秒的加速感觉，那种推背感真的是我们男士的最爱。虽然3.7秒不是最顶尖的，但是极狐配合上麦格纳打造的“灵韵底盘平台”，保证了车辆的操控性和稳定性。也就是S5在加速快的情况下还能保持稳定性，这是很多车企没法比拟的。
其实我一直觉得极狐的电控做的非常好，没想到S5做的更好，它做到电芯之间的温差控制在2℃以内，基于这一特点，阿尔法S5在极端温度下，也能保持稳定的电池工作效率，可以提升我们车辆的续航。