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加入金杯伐木累，踏上征途！发帖纪念一下！
网约拉货现在还是个比较赚钱的行业，只要肯干就有回报。不像在工厂上班，再怎么肯干也就是拿那点死工资。奋是奋了，但这个人生想要发一把？难！今年，我也买个车来入了拉货这一行。虽上有老下有小，但岁数还不老，趁年轻还是应该多闯一闯，能不能出名堂，且行且看吧，新“事业”才起步，希望能趁到一波金杯的“金”属性，风声水起躁一波！
提车的时候，拍了两张金杯车的场面，据说这些都有人订了，开始我还有点不相信。过后真看到挂大红花了，有人来接了，不由得不信。
6月22，提车当天，人也是多得不得了
SSSS把猪八戒都请来坐镇了，陪你签单。。。
实施国六排放标准了，国五的车抄底，我也是刚好遇上这一波。我还在京城的，只要牌能办到，国五国六其实也无所谓。捡一波耙和何乐而不为
答谢新老客户的场面，像搬来了一个大卖场，只送不卖
热闹！
只要抽，都有奖
我们一家！加入金杯伐木累，兹要活多我也不怕累！
牵我提到手的新海狮露个脸，2018款1.5L财富版箱货。入网约平台才办齐全，已开张
买的是五座版，家人够坐，拉货也不存在人货混装
拉货、搬家、运东西，干啥啥都成，拉啥啥不剩
透镜大灯够亮，犯不着改了
条状尾灯醒目，晚上提醒后车别上赶子怼了
第一回开觉得离合有点高，刹车、油门有点硬，踩了几天，现在是流畅多了。不过离合点还是有点高，是不是可以调？
发动机在大腚下，要大油门起步，提速超车、爬坡啥的踩个大油门，噪音那还是有，但不抖动，稳定性比较好，我觉得还不错。毕竟噪音也不是很大，不影响交谈
方向有电子助力，低速轻高速稳，之听话。跟开小车其实没什么两样，这车也就坐姿高，那视野也是要好得多
行驶了400多公里了，已拉五趟货
可以放水杯、也可以放烟灰缸
隔窗拍货箱
要拉货用得着，第二排也可以翻折起来，运货空间就更大了
顶得起2吨多货？还没试过。。。极限各位拉过多少？
有事没事，经常来聊！来日方长，望也能与车友们彼此关照，“互通有无”！
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货箱尺寸多少五座货箱版的
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