我的如花（AION LXPLUS）目前还没有出过市区，也没有走过烂路，1685mm的车身高很明显其底盘也不低，所以在暴雨天气行驶正常的涉水路面也无妨，但是因为原车的车底下有电池包和电机，所以走烂路时，以及在高速路上被莫名飞溅的石头撞击电池包或电机时，其安全隐患就暴露无遗了。
朋友去首保，看到汽博店里正好有安装底盘护板的活动，我们都心动且相继行动了。毕竟这是个防患于未然的动作。
如约到了店里，我看了活动的海报，然后去车间看了正在施工的护板装配过程，的确是原厂打版，用到的所有螺丝钉的孔眼都是原车的，可以说对原车完全无损，这让我感到心安。虽然我们选择的镁铝合金材质的护板并不太厚，看参数只有2.5MM，但是5052的镁铝合金，其硬度高、重量轻且耐腐蚀性强。就当给我电池包穿一件衣服也好嘛，飞来的石子儿打到电池包上时，这块护板至少起到了很好的缓冲作用，不至于让电池包直接受力；同时，护板的设计很科学，自带的弧度加上粘贴的橡胶垫片使护板本身和电池包表面之间有2厘米左右的间歇，让电池包得以正常的散热。
护板除了对电池包起到很好的保护之外，对车底前部的电机也起到了很好的保护作用。原车的电机下方是一块软塌塌的看起来像毛毡一样的东西，那块材料的吸水性强，而且很软，感觉对电机的保护不是很到位。如今换成了镁铝合金的护板，对电机的保护就大大加强了。
首保加安装护板以及系统更新一共三个多小时，全程顺利，感谢汽博售后工作人员的用心服务，为施工师傅们的工艺及工匠精神点赞。