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东风小康C71 2021款2.0L 超牛版,我的新车报告。
1 40 发布于 2021-07-14 08:37:52 只看楼主 热门标准
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各位车友好,初次报道,多多关照
本人地道80后,家里一亩三分地大部分都用来种瓜果蔬菜,也算是果农之家吧。之前我一直在城里面打工,很少在家。家里的瓜果园一直是父母在打理,每当瓜果成熟了就有人上门来收去买,价格很是便宜,也赚不到什么钱。现在随着孩子逐渐长大,父母逐渐老去,为了能够多点时间陪伴在家人身边,离家人近点,再加上班的厂受了点收疫情影响,效益也越来越不好,所以今年毅然决然的决定自己出来单干,准备买一辆小卡回老家自种自卖自家的瓜果,想着多赚一点钱,于是我和东风小康C71的故事便开始了。
刚开始准备买车的时候我的需求就是很明确的,动力强,能拉,耐用,预算五万左右就好。后面兜转于微卡市场,长安、东风小康、五菱以及金杯都去看了,后来还是看上了东风小康刚刚上市的C71这个车,排量大,空间足,微卡里面配置算是更加全面的。从入手到现在也使用差不多三个多月了,接下来给大家说说这车的使用情况吧。

侧面45度视角,这外观还是挺不错的, 看上去很大气。


三米多的货卡是真的很牛,让我比别的用户都在装的多一些,2.0的排量装再多也不怕跑不动。

先说优点吧:
1、  买个货车自然是拉货要给力,这车这方面没让我失望。车子搭载的是2.0L的发动机,最大功率105,即使我满载+开空调,跑高速的时候提速也是轻而易举,当然安全起见我还是严格按照交通规则行驶。
2、  内饰很好看,有嵌入式的中控屏,座椅虽然是织布的,但是做的很精致,有三种三色搭配起来确实很养眼,一点也不沉闷。
3、  舒适度方面,东风小康C71的采用了主驾4向调节,包裹性十足、很符合人体力学、更适宜城乡道路乘坐的座椅,乘用化电子助力和液压离合等配置恰到好处,还标配了前电动车窗、遥控钥匙与中控、电调大灯高度等,开车的时候想是开小车的感觉一样,方向盘也很轻,车身反应也灵活,开着车很很舒适。
4、  外观方面我觉得他有着新卡专有的长车头设计及同级最宽的1539mm的轮距,前悬长至745mm,刚开始的时候我还觉得太大了不是很好看,但是用过以后和其他微卡相比更加大气,也更加安全。
5、  使用成本还是挺不错的,我基本都是县城和主城往返跑,偶尔会遇到堵车的情况,现在的平均油耗在7个左右。但因为他的空间大,动力也很强,所以我每次都可以拉很多的货物,这样就大大的减少了我的实用成本,nice。

说说缺点吧:
1、  这车的隔音做的还是不够好,这也可能是微卡的通病吧。
2、  中控屏幕个人觉得还是稍微有点小了,拖了内饰设计的后腿。
3、  车身太长了,虽然装的多,但是停车倒车什么的还是非常的考验车技的。

大灯虽然是卤素的,但是穿透力很强,晚上很亮。

霸气的前脸




斗的周边都贴上了防撞条。


轮胎看上去也很扎实


尾部大气的标识

打开车门看看驾驶室



方向盘不重不轻,转向灵活,很好操控。


















座椅是织布材质的,用了灰黄深灰三种颜色搭配,看上去很有活力,填充物也很不错,软硬适中,久坐也不会觉得累,很人性化。

我的新车报告,今天就给大家分享到这里了,祝愿大家都能和我一样选择一辆适合自己的创富小伙伴,为生活加油,谢谢

最后编辑于2021-07-14 08:59:14
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