买了车就要用、就要跑。同汽油车相比，纯电车更受续航限制，特别是跑个小远途，快充更方便且必不可少。现在北京包括周边以及几条主要高速，快充桩建了不少，但关键问题是桩品类繁多，规格标准不一，能否享受到快充的便利，还要看车、桩的充电兼容性如何。
小E（EV200）入手一年了，主要是上下班通勤，大部分是个人慢充桩补电。但有时周末也在郊区县以及稍远的周边达溜达溜。有时间、有机会我就试一试沿途的快充桩。截至目前看，对小E兼容性总体还比较满意。主要是两点：一是没出现过不能充电或充电卡壳的情况；二是基本上都能达到充电桩的最高充电功率。下面对使用过的快充桩小结一下，本人非理工，技术用语不一定准确，对各种桩的品牌也分不太清楚，每个品牌的车也不一样，就是同一品牌每辆车也不一定完全一样，这里纯从自己实际使用角度来说，能找到自己拍的照片就用照片，找不到照片就说一下真实感受。主要是给各位车友参考。

一年来使用过的不同地点的部分快充桩情况

快充桩地点 快充桩品牌充电情况（最高电流）

城区 
金融街购物中心 三优 好用，80A左右
西单老佛爷百货 许继 好用，冬季最冷充30A左右

郊区
房山：南召供电所万马 好用，80A左右
门头沟：雁翅供电所 许继 好用，80A左右
斋堂供电所 许继 好用，80A左右
清水供电所 许继 好用，80A左右
平谷：马昌营供电所 能瑞 好用，80A左右
峪口供电所 能瑞 好用，80A左右
平谷体育中心 能瑞 好用，80A左右
密云：北京国际青年营 三优 好用，80A左右
延庆：柳沟民俗村 三优 好用，80A左右

高速 
G1京哈 香河服务区 南瑞（新桩） 好用，120A左右
玉田服务区 奥能 没通电
G2京沪 马驹桥服务区 南瑞（老桩）好用，120A左右
泗村店服务区 南瑞（老桩） 好用，120A左右
王庆坨服务区 南瑞（老桩） 好用，120A左右
G4京港澳 涿州服务区 许继 好用，120A左右
徐水服务区 许继好用，120A左右 

 以上是一年来实际使用的部分快充桩充电情况，桩五花八门，区域涵盖北京城区和郊区、天津、河北等，也不说小E就有多好，技术咱也不懂，但一年来实际使用看，小E至少在充电方面经受了考验，就这一点而言，不能不给我的小E点赞。
群雄逐鹿，充电桩市场估计还要混战，国家不可能干预市场竞争，但应该逐步会规范和统一标准。期待小E今后一如既往,祝福全体车友用车顺利！