一年一度的春运拉开了帷幕。驾驶纯电车冬季回老家，这是第1次。但基于之前短途的旅行经验，对YP的续航心里还是有谱的。1%的电量，夏天开空调可以跑5公里，春秋天6公里，冬天开暖风就4公里，因此按照300公里的间隔规划好充电就可以了。
刚放假，安徽就下了大雪，宁洛高速全程堵车，高速口不让上了。那就不能走了吗？非也，走国道就是了。蚌埠到蒙城的国道路很好。平时一个半小时的路程愣是开了三个小时才到蒙城。到了蒙城正好吃早饭，顺便给车补点电。从蒙城到涡阳再到亳州的路也很好。从亳州出安徽进商丘的路也不错。到了商丘，从那儿上G30连霍高速，一路向西开启归家模式。
事实证明，走G30连霍高速是非常明智的，因为它是4车道。所以即使发生小刮蹭，占用两个车道，也不至于4个车道全部堵塞。因此一路走下来很流畅。虽然河南段也下了雪，但是高速除雪还是很给力的。开到开封，下了高速给车补点电，顺便品尝一下开封灌汤包。晚饭后直接继续上高速，一路就回到洛阳了。
总结一下，冬天开纯电车依然是能够跑长途的，前提是你的能做好规划，你得会规划。还是那句话，只要规划好全国到处跑。