2012年人生三十岁的时候，终于迎来自己的第一辆小车福特的新福克斯，当时买这个车也是机缘巧合，去了上汽和一汽的店看高尔夫和速腾基本爱答不理，也去了东南的店看了三菱的1.8翼神，售前服务也是没能让我满意，最后选择了福克斯就是因为前期的销售服务态度和优惠。风风雨雨这小福陪伴我12个春夏秋冬，也陪我走过了成家有娃的喜悦，更陪我走过了痛失家人的人生低谷。
      其实，从我内心还是很偏重宝马这个品牌的，从17年就关注当时的3系的耀夜版（埃斯托蓝）从新X1上市就一直在关注着这个车，时机一直都不成熟。一直也在短视频和之家的各个板块中游走。恰巧最近短视频一直在说油车和电车的厮杀，才唤醒了我想换车的想发，从二手车看到新车，一直在关注亚市的一个二手车商，也一直在关注宝马的认证二手车关注车型（3系GT，18款X3，老款c系）。直到一辆自认为精品车况的3GT与我失之交臂后，我决定开始看新车而关注的就是新X1
     选车方向基本就是白色两驱，去了大概四五家店服务态度都很标准化，就是离我最近的西三环那家跟我说没有试驾车厂商不允许试驾因为要升级，听完我转身就走了。机缘巧合选择了这家，也许是当时在之家APP里留电话了，所以打电话约我来店里试驾，试驾，聊价格一切都比较顺，比较满意就在这家店订车了
      白色两驱设计套装：裸车19.2 税1.7 保险0.94 贷15 .3+（60个月）月供2970.两年后可提前还尾款，无违约金
      2.0T双离合的驾驶感受，动力感觉挺澎湃的，双离合的顿挫，可能是驾驶时间不长，或者是福特的双离合已经让我彻底妥协拉低了我的底线，所以赶脚都还比较满意，空间也没得说，邻居看见我的新车都说这车挺漂亮这车够大的。不太满意的就是那么大的屏幕好多功能都要触控操作，有点不习惯，还是实体按键操作方便，
      最后跟我，陪伴了我12年的小白说声拜拜了，期待能有个爱惜的好车主