自己重点排查的项目:
◆ 我认为咯噔响,一是下支臂(下摆臂、三角臂)四个点的球头,二是小吊杆球头,三是平衡杆胶套,四是减震器顶胶、压力轴承和减震器胶垫,五是转向拉杆球头。小吊杆球头与下支臂球头的几率比较大。
◆ 先把减震器上的小吊杆(平衡杆拉杆)卸掉,开着试试响不响,不响就说明时小吊杆球头的问题。排除法先排除就这个问题,是左还是右就很好排除了吧。一个测试方法,平衡杆吊杆在转弯时受力拉紧,所以不容易发出声音。
(这个需要拆轮胎,吊杆卸下来再装上轮胎路试)
◆ 检查平衡杆螺丝是否松了。
◆ 检查传动杆螺丝是否松了。
◆ 下支臂球头问题。这个球头不拆下来不好判断。把车架起来,看看下支臂胶套是不是松脱了。出问题的摆臂你根本看不来衬套开裂,或者球头松旷漏油,但它就是坏了,换了以后保你底盘嘎嘎板正。
(球头胶套检查,可以用撬棍挨个位置撬动,看看有没有旷量或者晃动,注意力道,别用力过猛出奇迹)
◆ 平衡杆胶套看看松不松,没有间隙问题不大。平衡杆如果坏了,用手用力都能拉动,球头坏了,用撬杆撬一下就有松动,一般就这两个问题。如果下支臂胶套裂了看得到,方向盘虚位变大。
(也有一种办法是胶套上抹黄油或者喷矽质量养护剂,但我觉得这种方法更适合吱咯吱咯响的问题)
◆ 平衡杆如果坏了,用手用力都能拉动, 平衡杆球头坏了,用撬杆撬一下就有松动,一般就这两个问题。
(这是我重点排查的地方,换减震时我自己拉动平衡杆感觉好像能旷动,没来得及的细致检查)
◆ 看看转向球头是不是有松框量了,基本就是这两个地方的问题,至于说换方向机的,纯扯淡!方向机要是能出噔噔噔的声音,方向盘得抖成什么样!
◆ 底盘螺丝全部检查有没有松动,或者直接拧紧。
(尤其是换机脚或者排气管松动过的螺丝,重点检查)
◆ 检查机舱里各零件有没有松动或损坏。
(比如机脚胶断裂,颠簸时变速箱或者发动机就会弹跳,但这需要一定速度过减速带,碎石搓板路不会导致弹跳)
(前几个月发动机憋火导致机头抖动大的时候,机仓内左侧能听到有旷动的声音,发动机起步憋火测试声音是否和咚咚声一样)
◆ 用撬板对各个胶垫进行检查。
◆ 我得也是这个毛病 两边转向机拉杆的螺丝拧紧 就是带销子那个。
◆ 是减震器上的弹簧异响,需要让轮胎离地,你用手敲轮胎,就知道了。
(加个弹簧胶套要好点,前几年流行,但是安全性未知。就是减少弹簧的共振。)
◆ 看下减震上面的螺丝拧紧没,可能是松了,我的之前也是响,就是不知道是哪,上架子才发现,有的时候是你想不到的地方。(基本排除)
◆ 前面有位兄弟说的是刹车导销的问题,这两天试了下,应该是,过开裂路面时轻点刹车,噔噔噔的声音就没了。你踩了刹车,这个时候导销的旷量就没有那么大了,所以不响了。换下这个好了,就2跟螺丝一样东西。(已测试,好像刹车时依然会咚咚)
◆ 我的车也有遇过这个问题 后来去4S轮子卸下来 刹车后面那个弹簧涂上黄油就不响了不知道问题跟你是否一样 过了半年声音又有了
其他排查项目
◆ 顶胶加2层橡胶垫,如果咚咚声有没有变化、过减速带松散有没有变化。说明咚咚声与顶胶或者减震关系大,如果声音没有明显变化,考虑其他地方。
◆ 冷车响,热车不响。冬天响,春夏秋不响。大概率就是减震器问题。
◆ 减震响!天暖和就好了!
◆ 从你描述情况看,跟我车的毛病一样。还有一点你要搞清楚,是不是天气暖和了会有好转,还有是不是早晨刚启动低速更为明显,如果是这样100%是减震的问题。我换了4个后减震才解决的问题。问题的原因是减震器的缓冲胶垫引起的。
(这个缓冲胶垫原车的没坏,也没有压缩触底的痕迹。排除)
◆ 换个弹簧就好了(弹簧老化变软??)
◆ 正常的,胎压低点好些。(胎压降到2.3+,没有明显改善)
(胎压在正常范围内应该不会导致这个问题,除非胎压超高太多)
◆ 高手说是减震弹簧到达了最短行程,就是弹簧圈与圈碰撞发出的声音,奇怪的很,我体重也不是很重,看到一辆QQ过那个路段都不会响………
◆ 咚咚声,右侧原来不响,换了顶胶和减震后,右侧还是不响。左边换了顶胶和减震还是响,减震和顶胶全换了没改变响声,大概率排除减震和顶胶的原因,但不能完全排除,因为可能减震和顶胶本身有问题或者不匹配,所以要在顶胶上垫橡胶垫,再次测试是否改变声音。
(加橡胶垫可以不用拆卸轮胎,把雨刷拆了打开u型槽,子母扳手拧下减震顶盖,顶起车轮的空间就能塞进去橡胶垫了。)
◆ 左边咚咚响的同时过减速带声音偏松散。
(优先考虑是连接零件松旷导致的,顶胶、球头或者胶套松旷)
◆ 顶起来测试轮胎轴承杂音。
(如果是轴承导致的咚咚,轮胎转动杂音应该比较明显了)
◆ 减震筒芯阻尼和弹簧硬度不匹配也会导致咚咚响,比如筒芯阻尼不够、弹簧硬,过完减速带弹簧快速回弹时,减震筒芯拉不住弹簧。就会导致咚咚响。没有减震筒芯和弹簧具体参数,这个问题没法适配解决,只能原厂的筒芯和弹簧同时更换,出问题的概率会小点。
◆ 机盖打开后能推动。
(机盖支起来后,纵向是有点旷量的,这个需要检查。另外液压支架上头有旷量,是否可能导致咚咚响或者闷车时抖动产生异响。)
◆ 把机盖打开,把最上面的螺丝拧紧
◆ 固定冷水壶的扎带是不是有松动。
◆ 检查机舱里电瓶、冷水壶和机脚等有没有松动。
◆ 去检查一下是不是方向机异响,我的车也响,修车检查过后说的方向机!
(方向机中间有一块带凹槽的小块磨损了)
◆ 就是减震边上的球形头松了,紧紧就好了
◆ 估计是那个隔板响呢,我的也是,你压点东西再试试
◆ 如果用力按压后备箱会出现你说的声音请按以下办法解决:把车用升降机升上去,两个后轮往里各有一根手刹管,此管就是罪魁祸首。此管由一个圆钩固定在底盘上,实际并不紧,正是手刹管和圆钩的摩擦产生的异响,找东西将它俩隔离或塞住都行。
◆ 看下减震上面的螺丝拧紧没,可能是松了,我的之前也是响,就是不知道是哪,上架子才发现,有的时候是你想不到的地方。
以上好多问题都是总结自论坛里的各位前辈的经验,致敬!