新车刚提回就换了8042高配车机（这个车机是2.5豪华导航版上的拆车配件），它的表现和原车是那么地浑然天成，我非常满意。

左边地图左侧有RTIC路况信息，每5分钟更新一次，导航路线能根据路况情况实时变更规划。还有达到预计时间。

3D动力流是必须有的，车动的时候那四个小轮子还会相应地转动。也许你会有疑问为何2.5汽油版凯美瑞的车机放到尊瑞上会有动力流的信息显示呢？因为七代凯美瑞在日本本土是只有混动的版本，因此车机原本就是给尊瑞搭配的，只是到了中国特别开发了汽油的版本，然后中国的版本还另外找了松下来代工低配的车机，不知道丰田怎么想的。。

上海市的道路还是比较复杂的，暂时无法离开导航。

GPS信号线是爱信的，外送一块大铁板，信号刚刚的，我就随便塞在那个假音响盖下面就有好几个P。

不过美中不足的是，现在都年底了，地图居然还是14年4月的，略老了啊，环球港都没有。。

于是，升级！

卖家人很好，答应送我两次地图，本来说好是明年送两次的，不过感觉这地图升级起来麻烦，还是先升级吧，等用了一年多再升级一次就好了，于是把一次机会提前到现在用。也体验下新机器用新的地图的感觉。

升级有两种方法：1、去4S店升级，有钱任性者可尝试，论坛内有人尝试成功，花费800-1000元，且4S店的人员还基本不熟这项业务，非常折腾。2、自己换SD卡升级，淘宝费用300-400元，不过麻烦的是需要动手拆机换卡。

我不是土豪，自然选择第二种方法，当时自作聪明，觉得加个延长线就能不拆机升级地图了：

但后来证明我还图样图森破，我车辆熄火后换卡再重新点亮。。。发现没有重新加载地图数据，而且搜索地址的时候字母无法选择，以前历史地址点了之后机器还会重启！！没办法，只好赶快换回来，可是换回来也不太对劲了，数据貌似乱掉了，在开车导航时车机居然还会死机。。典型的no zuo no die。

事实证明，延长线法换卡升级地图的方法彻底失败，要想升级成功只能彻底断电——要就拆机拔后面电源线，要就断开电源负极。。而断开负极我的行车信息不是全没了？算了，后来还是去4S店让他们帮个忙吧。。

去了4S店，售后负责也没见过我这样要求的服务，于是他把我带到维修车间，说让我自己和师傅们谈价格吧。。。师傅开价50，我还到30，最后对于这个手工费达成一致。。师傅很熟练地拆开导航，他们有专业的撬棒，拆起来还是很快的，还要用到T10套筒。下次我就自己拆了，直接随便去个修理店借点工具就好。

刚开始我还想保留延长线，可是在拆的过程中一拉扯，貌似线有点变形了，这下好了SD卡的数据怎么也加载不了了，系统直接启动不了了。。刚开始吓死我了以为车机就报废了，后来冷静想想应该是SD延长线被拉扯坏了，于是让师傅拆掉支架直接替换SD卡，然后再接电，终于熟悉的加载程序页面出来了~~~算了，那个SD延长线也不要了，反正都要拆机，没啥用。

然后加载成功，一看地图版本：

升级成功！！

在这之间不断有维修小工过来围观8042，他们都觉得十分新奇，尤其是当我的手机2秒内就能连上蓝牙播放音乐后他们更是赞不绝口：“原厂就是给力啊！我们装的那些其他车机连半天蓝牙都连不上。。动力流还没有。。”

好，下次试试能不能开通手机Gbook。

原来的那个松下的低配车机，有人要吗？

那么现在问题来了：双擎会的车标怎么还没做好啊啊啊啊啊啊啊啊！！！！