ZF 8AT的油,找个靠谱的修BMW的店,定正品箱子油,也不贵的。
你在X虎上换的这个油,还真没见过,如果性能参数差不多,也行。但尽量用ZF的油,它不仅是是变速箱大厂,也是润滑油大厂。
最好是查一查原厂用什么品牌和型号的油,再换
ZF 8AT的油,找个靠谱的修BMW的店,定正品箱子油,也不贵的。
你在X虎上换的这个油,还真没见过,如果性能参数差不多,也行。但尽量用ZF的油,它不仅是是变速箱大厂,也是润滑油大厂。
这套送我也不会用
不要太过迷信原厂,亲身体验,ZF9速的变速箱,原厂用什么油不清楚。出保前4S店换过2次变速箱油(厂家要求4-5万换一次)出保后自己换过福斯6008和康度ATF LV都是重力换了的,放出来多少加进去多少。车已经跑了20多万公里了也啥事没有。
其实也不用迷信原厂油,某个朋友的公司就是给南大众和通用生产线供机油和变速箱油的。妹夫,壳,福斯每家各差不多1/3的供应量,那个公司就代理3家中的一家。3家的货都送到物流仓库,生产物流配送哪家的油生产线就灌哪家的油。所以装车油和售后油大概率都不是一家的。只要符合厂方规定的性能参数就可以用,有原厂的认证的当然就更保险一点。我那老3系上使用的是通用6at变速箱,用油就是要符合德士龙6标准。
以宝马这种体量的主机厂变速箱油如果开2供甚至3供一点问题都没有,一旦一家出现什么问题另外的供应商可以填补空缺,就看厂方的采购策略。
还有zf的那个变速箱油极有可能就是德国老乡福斯代工的,因为zf的用油量支撑不了一个油厂形成经济规模。连福斯这种体量的油厂都没有基础油的炼油厂,市场上买基础油和各种添加剂调配成品油。
免维护, 为啥换?
楼主瞎搞这还不如不换 去外面专修换个ZF+底壳4也就2K 还质保2年 换这东西既然去途虎.....
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