引言
我不是车评不是KOL不是大V，我只是一个看着合创长大的前辈（老父亲般的微笑）所以下面的一系列图文，如果您还喜欢也就会心一笑吧。
测试工程师反复强调过了这些是工程车，所以我们现在看到的未必就是真实量产的，所以不要害怕，在我们的督促下它会野蛮生长的。
第一部分 造型体验
有幸参与了长测的厦门分段，特别想要和大家分享，在只看到图片的时候，我心里就有了一个形容：“如果说传统汽车品牌是工业的艺术，那么现在的新能源新品牌，就是科创的艺术。”作为一个有可能伴随您3-5年的伙伴，眼缘当然非常重要！实车真的比图片还要有冲击力，设计师大刀阔斧的线条赋予了它犀利的身形。在SUV是潮流的当下，一台轴距为2919mm的SUV能做到看起来不臃肿，这就是设计师的功力所在了。

外观上太多的数据大家都熟就不一一例举了，但是很惊喜的是外饰的镀铬组件，我体验的这台车竟然不是亮色的饰条，是很高级的枪灰色，虽然也许有伙伴喜欢更布灵布灵的赶脚，所以或许在量产之后的选装项目中会出现两种色调的外饰条选择吧。

前后灯组也是呼应起来的。

2.1吨的车身自然要有各种流体力学的组件加持，我最喜欢的是这个尾翼。

第二部分 内饰感受
进入到车内，首先映入眼帘的是三体屏，在一起体验的伙伴中，有褒贬不一的看法，因为有的用户习惯使用物理按键，来控制电启动热交换机（即空调系统）的功能。确实，低位的屏幕，如果在驾驶中，过分专注它，肯定是有安全隐患的，可我们还有小CAN啊，吸天地日月之精华成长起来的小CAN啊，实际呼唤它的时候响应率还是很高的。

所以当你习惯了三体屏的操作逻辑和视觉感受之后，它确实给了我们不一样的驾驶体验。

还是这块屏，重点来了，大家都喜欢讨论的边框，在驾驶过程中我发现，但凡它的边框再窄一点但凡屏占比再高一点，不侧身的话就真的读取不到多媒体屏幕上的所有信息了，所以它现在或许不是最好的，但是它是最适合的。

工程师告诉我车内氛围灯是32色的，比起有些传统豪华品牌的64色，那确实是没有人家多，但是够了嘛…够了吧…门板上的氛围灯颜色，据我轻度观察应该是会跟随车辆的状态变色，比如无论我设定好了那种颜色，开门时它会变红，应该是为了起到警示的效果，这一点很贴心。

后排得益于2919mm的轴距，且它是前置电机前轮驱动的车型，地板很平很友好。功能类的就不多赘述了，目测该有的都有了，有自动大灯雨刮、有无线充电、有USB、有泰普C、有各种互联互通、有驾驶辅助，还能自拍，厉害点的还能搞飞机，夫复何求啊…
第三部分 大家最关心的驾驶部分
驾驶感受，很棒。真的，我开过的电动车不多，i8i3特斯拉还有一众PHEV车型，我们在会展周边的三大圈下来，我问过同行的女生开起来有没有特别陌生的车感，答案是没有，那么作为一台车，一个全新品牌的第一款车，它算是交出了很棒的答卷了。

首先是坐姿，驾驶位的调节角度较副驾驶多一个高低，所以配合方向盘的四向调节，我相信每个人都能找到自己合适的坐姿，而A柱上的小玻璃，至少减少了80%的A柱盲区，从小玻璃中消失的行人，马上就会出现在挡风玻璃的视野范围内，这一点是很加分的，因为无论一台车有多智能，掌控方向盘的，还是驾驶员。

其次是操控体验，只要舍得踩，我想在红绿灯第一个弹出去也不是不可以的，因为电动车扭矩足够，0-60的提速还是可观的，但可能是因为我年龄大了，我开的比较温柔，所以零百的数据对我没有特别大的吸引力，而且零百从来不是操控的关键所在。

重点又来了，因为是前置前驱，电池组可能又稍稍后置的缘故，再加上广汽的底盘调教功底，车辆过弯的时候真心没有SUV的感觉，60+的速度过弯车辆就像吸在地面上一样，后排乘客（因为我坐在后排）没有特别明显的侧倾，这已经足够了，相信在座并不是每一位朋友过弯前，都先反打在进弯的对吧。

车辆有几种驾驶模式，这些都是通过软件实现的，所以暂时我不纠结它是否在单踏板模式下可调，亦或者舒适和运动模式之间方向盘轻重的细微区别，我只要记得它的前麦弗逊后多连杆组合，加上深耕中国市场许多许多年的广汽的调校就好。

再来说说噪音，纯电伙伴们可能是在追求一种极致的安静，所以有很多时候，比如，胎噪风噪辅助电机的动静，都被人为放大了，我有一个不那么成熟的小建议，打开音乐即可。因为电动车相较于内燃机车来说，已经足够安静了。

我驾驶的这台工程车，从下线到我驾驶结束，一共行驶了1565km，而这次活动，我是第一个到场等候，且看着车队从汕头-厦门的集合点开始测试（充分说明了他们中途没时间偷偷充电），这张图是我测试之后拍的，剩余里程252km，从汕头满电出发算起，再加上我们的一轮测试，里程表续航显示还剩下252，就说明日常工况下这台车500+是绝对没问题的，算上汕头-厦门的高速行驶，这个能耗指标很直观了吧？

那么说在最后，其实我们都不是来试驾的，我们参与的是007的长途测试，试驾过程中的意见，我看到工作人员和工程师们都很认真的记录了，希望长测之后这些建议被采纳，也希望你们能够喜欢007，有幸相识，有幸参与其中，握个手吧。

最后再告诉大家一个秘密，其实这里面的部分配图来自官方的，因为测试当天厦门的雨实在是有点瓢泼，拍啥都拍不出来，就酱。