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一生中最爱，锐琪我的好伙伴
听着谭老师的一生中最爱，内心很久不能平复，不知道有多少朋友还记得那个D21，那个陪伴着我们的那些岁月，有聊不完的话题的神车，直到现在手上的郑州日产多功能车，依然继承着父辈们的基因，进口ZD25博士电控高压共轨和进口EGR技术，帮助我爸打下不少江山，可惜如今我爸岁数大了，想把企业转让，这些当年的功臣也想找个好人家，希望版主留情，此稿同时作为纪念贴，纪念那些为社会付出过的人和车。
虽然是织物座椅，但是夏天真的能发挥它的优势，我们也是非常爱惜给她上了套。
轮毂很有个性，曾经还给轮胎侧面的拉丁文上外圈涂抹一圈，很有达喀尔拉力赛的感觉，记得卢宁军曾经参加过达喀尔拉力赛是驾驶的就是大NISSAN。（达喀尔拉力赛）对于参加的人来说，是一项挑战；对于没参加的人来说，这是一个梦想。这一年，正是“中国车王”卢宁军驾驶着郑州日产帕拉丁赛车，终于实现了中国汽车厂商参加世界顶级越野拉力赛的梦想。到了2006年，郑州日产的锐骐皮卡还作为车队的保障车辆，伴随帕拉丁完成了当年达喀尔的全部赛程。
后排座椅依不仅上了座套还加了座椅垫，我敢说不比咱家轿车待遇差。
漆面如新在于平时的养护，看到上面的行李架了吗，上面还有个凹槽，用来固定行李的物件的，这是常规SUV所不具备的。
注意看方向盘都给上套，那天有个看车一上来就大***，大哥你请出门右转，慢走不送。
D22的驾驶舱风格，中控可以插USB也可以插光盘，方便个性化的需求，听你们喜欢的歌曲。
后窗的隐私玻璃可以让你们做害羞的事，无需担心空间不够
45度角配上夕阳依然是它最美的时刻，没有之一。
这是在厂区的一个角落里，每次路过它，总有说不完的话。
插播一张刚从外面回来的照片，一脸邋遢但是精神气十足，背景是老爸5T的行车，我爸是个传统的人，喜欢自己干，行车的防锈漆也是亲手上的
日产还挺细心的，还给配了倒车雷达，适合这种长轴型车。
这个牌照号也是随机选的，是不是很6哈哈哈。
侧面线条感十足，柔中带刚，平时温文尔雅，偶尔撒泼也不失乐趣。
最后一张性感的臂部和大家告别，希望你能找到好人家，我的一生中最爱。。。。。。
这辆2012款的锐琪多功能车还?辆沪蓝牌，作为公司中期加入的伙伴，之前非常经典的D22的前身，98年入手的一辆二手全进口的汽油NISSAN车，那辆车真的开的很舒服，就没这么坏过，可惜最后因为政策把一个身强力壮的它强制报废，而今现在这部东风和NISSAN合资的锐琪也是辆不错的车，很适合跑长途，记得跑的最远的一次是上海到天津，一口气开过去的从没掉过链子，可惜时代在变迁，我没有继承父辈的产业，不知道算不算不孝，现在实体真的很难做，尤其在一线城市，成本太高了，但是他们那一代对社会做出的贡献是不可磨灭的，也是值得我们敬佩的，现在网红铺天盖地，还卖假货就凭那花言巧语的网红脸，难道这是我们想看到的么，对实体打击的真的不是一点点严重，影响多少个家庭，说着说着有点带感情了，总之车是好车，希望借宝地给他找个好姻缘，继续发挥它的优势，码字不易手都酸了，具体请各位看官看图吧，我会随时回复，也很爱锐琪这个大家庭，虽然你们已经是新一代的锐琪。
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