自从Diy给小R换了第二次机油之后，我就一直想把空气滤芯和空调滤芯换掉，楼主是个比较细心的人，家庭煮夫型选手，每一分钱花的都在刀刃上，4S的滤芯单个都在百元之上，再加上工时费，又是一笔不小的开支，所幸自己换了，机油我自己都可以搞的定，更何况是滤芯这种小儿科的技术活了，主要也是楼主比较爱车，无论哪个方面都愿意去尝试着弄弄，第一次首保的时候我就在一旁观察师傅是如何更换的，其实超级简单就是几个卡扣而已，拿掉外面的盖子，把滤芯拿出来在挡风玻璃上敲打敲打就OK了，不过一般保养是师傅都是给你吹吹灰尘，而吹的是空气滤，空调滤是不能吹的，因为高压力下一吹就把原来的结构破坏掉了，那就失去了过滤的意义，所以一般的大家可以看到都是一个吹灰，一个就是简单的拍打拍打。不过就此我还特意在网上查询了一番，空气滤是保证发动机正常运转的，必须有大量的纯净空气进入，如果空气中有杂质，例如灰尘、粉粒等被吸入就会使得缸体或者活塞增加磨损，以至于混入机油中会造成更大的磨损，所以空气滤的更换不可忽视。而空调滤是为了过滤车内的空气、灰尘、花粉的，像楼主这种烟民还总在车内吸烟，更是需要经常性的更换空调滤，如果长期的不更换滤芯，灰尘会随着空气的气流进入发动机舱，那就麻烦了，而且灰尘大也不卫生，影响呼吸道，这个时候，也正赶上媳妇怀孕，每天都坐车，而且冬季空气本身也不太好，一整就是一个多月不下雪，总有雾霾，所以换掉滤芯是迫在眉睫，于是赶紧到网上淘了一圈，最终选择了一款性价比还算不错的滤芯，两个滤芯一个是空气滤一个是空调滤一共才40多块钱，而且是买一赠一的，哈哈，即使质量差了点，但是勤换一换也是不错的，始终保持干净，这样也能达到预期的效果，只是不知道这种碳粒怎么样了，估计不会太好，先用着试试看吧，如果效果不好，再换回原车的，贵就贵点，质量好的用的时间也长，这就是看个人的经济能力了，楼主这种小康刚刚到的生活水平还是以节约为主。
对于滤芯分别，我还特意做了功课，首先是选择尺寸，有的质量不好的，滤芯的尺寸不够，会有缝隙，这样就达不到过滤的效果。还有就是活性炭的质量，质量不好的也达不到吸附的效果，再有就是封边的处理，大家可以换下时自己看看，一般不好的封边很差，甚至会有颗粒掉落，好像荣放原车的缝隙比较小，而大家自己购买的比较大，而且好像比原车的要厚实，都说这样的近气效果不好，如果是开空调的话，二档会感觉没有多少风力，楼主亲自测试了一下，感觉还算可以吧，没有说的那么悬，至于能用多长时间会产生异味，还有待考察，到时候再来给大家做一个分享，下面请看更换的教程。