市内行驶时严格按照原车要求来打气压,高速时比市内平时气压高一些,有0.2-0.3应该足够了。原因,轮胎每在地上转一圈整体都变形一次,而高速时变形的频率要高,所以,变形产热更多,使轮胎温度和气压都升高过多,气压打高了,每次变形的频率没变但是幅度变小了,因此行驶时温度和气压增加会少一点,有益安全。
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