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好马得配好鞍，锐骐6四千公里纯良心分享！

1 12 发布于 2020-03-13 10:24:38 只看楼主修改帖子

2.3T手动两驱豪华型，揭阳郑州日产4s店卖的，没怎么优惠吧。
等了十多天提的车（先拿临时牌的啦）。没有任何别的费用，
店里送了我一个礼包有贴膜、行车记录仪、地毯、底盘漆。目前行驶千公里出头。
自己加装了如下几项:

1、自行加装前后倒车雷达450元（原厂有个后倒车雷达）

经理都说给个成本价。服务态度杠杠。前后的，车大，有必要。
2、货箱宝880元，在店里加装的。和纳瓦拉同款，尺寸完全相同，还比较有必要的，不然装东西容易划坏车斗油漆。
3.方向盘套，70元搞定啦。淘宝买的，还不错，比较必要。

驾驶感受：
1、加速：2.3T的提速非常速度，刚提车时，简直无法接受，整个车非常涩。动力一般，两千公里后有好转，我主要走揭惠高速这个路程吧，慢慢磨合。应该还是不错。
2、转向:来说对于皮卡不错了，没虚位，较精准，至于说路感，操控感就算了。
3、换挡:档位生涩，无吸入感，并且档杆会随发动机抖动。
4、底盘:还算稳，但前轮遇颠簸跳动厉害，减震没有起到吸收震动的作用。
5、噪音：发动机真心非常静。静到惊人。明显比轿车大，但车密封做的不错，玻璃比较安静，至比我的老福克斯强。后排车窗打开四分之一左右时，像风形成了震荡，嗡嗡嗡的很吵。

优点：
这款被称之为“纳瓦拉”皮卡，新款锐骐6?心脏——M9T发动机。
新款锐骐6柴油国六正搭载M9T 2.3T涡轮增压发动机，其额定功率可达到120kW，最?扭矩高达380N·m
M9T发动机厉害之处，源于它“三大利器”。

【技术硬核】
M9T平台雷诺面向未来排放与油耗法规开发全新系列发动机，与电动车并驾齐驱?传统动力技术路线，代表欧洲主流发动机技术水平，动力性更处于国际主流水平。
M9T发动机具有领先的动力性能和燃油经济性，具有噪音、油耗、高升功率优势，可皮卡、SUV、大型MPV、高端轻型商用车首选动力。

【质量可靠】
作为雷诺日产联盟高端轻型柴油动力，M9T发动机在欧洲拥有百万台以上规模的保有量，久经品质考验，实力自然不容小窥。这其中，M9T发动机进口零件&合资零件比例更高达75%，有效保证新款锐骐6可靠性。优质油气分离器，独有的活塞&活塞鞘，更是为其可靠值加码。

【经济持家】
M9T发动机在提供强劲动力之余，燃油经济性上丝毫没有逊色。M9T发动机一方面采用铝制材质及轻量化设计，使其具备较好散热能力，保证较小自重；另一方面，则根据发动机不同的工况进行泵油量控制，使其更为省油。