我的爱车已经跑了30000公里了，两年多的时间，跑的确实不多，和坛子里一年好几万公里的大神没法比，因为市内开小车多，大冠道主要用于长途旅行和近郊散心，平时都在楼下放着，冠道就像是我的大玩具，即使不开，每天上下班围着爱车转一圈，看看摸摸心里也很满足。

这两年爱车冠道带着我们全家去了很多地方，经历了很多事情，下面简单回忆总结一下，不按时间顺序，涉及到用车保养改装方方面面，想到哪里写哪里。
先来容我想想这30000公里怎么来的～
山东每年必去，媳妇娘家是蓬莱的，孩子放了假就送过去，住半个月二十天再接回来，两年多跑了里程数贡献了至少6000公里。


媳妇前年冬天小产了，她压力大很痛苦，我也难受，请了几天假，开着冠道从石家庄出发去青岛看海坐船放松心情，没办法生活还要继续～贡献公里数2000公里。

前年五一全家武汉黄山婺源转了一大圈，满载，大概跑了4000公里。

孩子是三国迷，先后去了涿州张飞故里，运城关帝庙，附近的赵云庙就更别提了去了好多次，贡献路程3000公里。

去年六月带父母去锡林郭勒看草原，最远跑到西乌珠穆沁，回来顺便看了白石山和悬空寺，贡献里程2000公里。

算下来一共17000公里左右，基本上旅行和代步一半一半。

下面说说使用感受，
首先是空间，目前我开过的车，同等价位没有比冠道宽敞的，在后排空间方面冠道绝对是站在鄙视链顶端的，所有坐过我车后排的人一致给好评，但是别骄傲自我感觉就是座椅靠背角度不理想，并不完美，头部空间因为买的精英版没有天窗异常充裕，这也是买精英版的原因之一，主要是我买车比较理性不想花太多钱车就是一代步工具而已～最主要原因是穷（qióng）。

油耗非常非常非常满意，自从买了车没有重置过A里程，30000公里下来平均油耗7.7，满意的不能再满意了，曾经试过满箱油从石家庄到蓬莱，到了还剩50公里续航，一箱油纯高速能跑800公里左右，基本上高速116巡航7.3左右，市内堵车温柔开9～10个左右，郊区环线70左右开6个左右。

动力基本满意，起步肉了点，但是后劲十足，有一次我70左右开着，一辆高尔夫从我旁边呼啸而过，我一脚油门踩到5000追了上去，速度很快到了140，不费劲也就几秒钟的事。说明动力真的没问题，还有我之前担心满载低速爬坡动力不行，后来去黄山婺源那次，满载五人，在婺源住的宾馆有一个我感觉比地下车库的坡还要陡一点点的大长坡，我专门坡下起步保持低速爬了上去，还是没问题的，但是这样水温会升高很快，跑到坡顶电子扇就启动了～
车子操控性很好，方向有可变转比转大弯很轻松方向盘不用打好几圈，跑高速也没有出现需要频繁调整方向的情况，刻意营造的中心感是强了点，但感觉确实稳，我很喜欢，车子很大开车很灵活，不像在开大车，超车变线还是很稳，我开出过一次ESP启动的情况，当时在高速的匝道转弯，速度不慢60左右，刚下完雨，匝道有积水，结果有一侧轮胎压倒了积水，听到一阵卡卡卡卡esp干预动力的声音，后怕了好一会，开车必须要安全第一！

冠道隔音静谧性很好，应该是本田隔音最好的车吧，之前开过老思域那发动机底盘噪音无敌了，就是轮胎有点挑路面，颗粒大的粗糙路面声音大的比较明显，240发动机提速噪音也不小，不过我开车起步加速一般不超过2000转，所以我觉着没影响。车子提回来发现了一个问题，就是后座屁股部位感觉有凉风，后来把后备箱整个做了隔音，把后排座靠背下部的所有缝隙用隔音棉堵住，彻底解决，而且后备箱传来的噪音也小多了，但过高速连续的减速提醒带时嗡嗡声很大，而且比家里其它几辆车都大，我分析可能是后备箱盖内部空腔没隔音产生共振的原因，下一步准备天暖和了拆开后备箱覆盖件，把里面用隔音棉塞满试试。
维修保养，我买车以来一直用的是紫桶，6000公里保养一次，为了省钱机油搞活动时多买几瓶，机滤双十一12元两个够一年用了，工时费再打个折什么的这样小保养一次费用大概控制在500元左右，添加剂自己在电商平台买红线或者雪佛龙，我喜欢保养前一箱油加入添加剂，然后跑完这箱油就去保养，觉着这样做机放出的机油会带走更多的垃圾，不知道对不对。

可能是我用的省，车子一直没有出现机油增多，虽然我的车子在召回范围内，至今也没有去做召回的项目，主要是担心动力下降。冬季气温低启动车子后转速1500，过一会就降到1100多，我会人为把转速踩到1500维持十几二十秒，这样车子热的快，然后怠速D档小区溜达一小圈，水温到不了60车子开起来不顺，水温太低直接上路，我脸皮薄汇入车流后往往会被逼着大脚油门跟车流很伤车啊实在很不爽。


车子撞过一次，自己倒车撞到电线杆的牵拉线，后保险杠漆面蹭掉巴掌一大块，排气装饰也歪了，问了四s说1200修好，为了省钱自己转了几个路边老店，最后200块喷漆修复全搞定，关键效果很不错，涉及到动力系统安全驾驶的维修保养要用最好的油最好的配件，但是外观方面的维修装饰我认为能过的去就行。
我给爱车加装了一些东西，都是本着不改动原车线路，买性价比高，以功能实现为最终目，两年来陆陆续续装了前后泊车雷达，盲区影像，电动尾门，老板键，抬头显示，氛围灯等等～没错没一个是原厂的。其他的用的都很好，就是电动尾门比较头疼，在本地装饰店购买安装的，花了两千多，结果用了不到一年就坏了，还好售后不错免费更换了，目前还算正常，就是打开关闭速度比原厂的慢几秒，所以建议有条件还是买原厂的电动尾门。

这些年开过的车不多，也没开过什么高级车，但如今也是驾龄20年的老司机了，刚参加工作时开老板的走私改舵六代思域，质量真好，提速可以就是噪音大，开了一年交警被查扣了，

接着开了两年N手的尼桑3.0千里马，动力太棒了六缸稳啊可惜车老了天天去修理厂，

结婚后买了中华骏捷1.8的，已经陪王伴驾了15年了，虽然没大毛病算是国产精品了，但是噪音太大，提速慢，

奇瑞QQ1.1自动高配目前一直在开，老丈人09年买的后来老爷子换新车前年淘汰给我媳妇，可媳妇胆子太小不敢开，我没舍得卖掉就一直用着，主要是车小停车方便省油还挺皮实，市内通勤好用极了，但是速度上了80就难开到不行，从山东开回来时110巡航振动的厉害，原来后轮胎给跑成椭圆了还好及时发现～吓出一身冷汗在济南换了新车胎，单位的别克GL8经常开特费油总加油烦人，朋友的奔驰S320L开了一段时间感觉太过稳了都有点笨重了，油门反应也太慵懒不喜欢，空间还不如冠道，老爸的纯电动荣威开了几个月很香很安逸，可惜我没充电条件，截至目前，只有我的冠道是最适合我的车，颜值高，空间大，油耗低，动力够用，保养费用适中，质量稳定，真心的算是好车一台。
啰嗦完毕，各位看官见笑了！