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说说我的大白奔驰C260L半年用车感受
1 48 发布于 北京 2024-02-06 02:53:31 只看楼主 热门标准
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情况介绍


作为忠实的奔驰车主,开过旧款C260 这次作为改款的奔驰C260 L的车主,开了半年,大概里程在8000多,可以说是基本车的小问题,小优点,也能简单说说,给买车或者想要买车的朋友一点建议,大家可以根据我的感受和心得来看看这款改款的C260是否是合适,我的用车场景基本就是平时上下班,还有就是出去游玩,目前开过最远的地方就是山西了。

用我的jasper镇楼,2个月的狗子,小豆柴,以后也会通过贴子记录狗子的成长,想养柴犬一直是自己心愿,这次龙年实现了自己的小愿望,有了个龙宝宝。

马上要一万公里了,mark一下。

改款以后的奔驰更加圆润了,整体流线更加的明显,相比较老款,看着还是比较舒服的。


侧面去看可以对比老款,车的头部和尾部都更佳的飘逸

大鼻涕依旧没有改变


真实感受


这款车的动力相比较老款2.0T改成了直列四缸的1.5T发动机,动力真的是差强人意,干踩油门,车不动,车的动力响应速度慢,如果喜欢速度,我觉得还是可以去考虑宝马比较好一点,

身边车友不少升级了豪华氛围灯,但我觉得没必要,目前车的配置的氛围基本够了

右后排依旧是有老板座椅的,后排可以调节前排的空间,这个还是比较方便的


奔驰的内饰没得说,内饰没有那么强的塑料感,对比了其他车的内饰,还是比较喜欢,自己开自己喜欢的车,心里还是美滋滋的。因为平时这个车就是代步工具,所以对车的空间没有太大的要求,基本也不会坐满,偶尔跟同事聚个餐,捎带个同事,目前来说还是蛮够用的。

灯光采用了旋转按钮的设计

启动按钮用了S的设计,很不错,略显高大上

这款车的方向盘也是碳纤维材质包裹的,蜻蜓的设计两边,我开这个车百公里是8个油左右,因为动力被削减了,所以比老款车可能更省油一点

蜻蜓翅膀的设计,还是比较新颖的

怀档设计 致敬经典

实际问题


开了这么久,有些问题也想要说说,一个就是因为座椅不是真皮的,质量感觉差点意思,车友群里居然有的座椅已经出现鼓包了的情况,第二个就是奔驰的诟病,就是雨刷器异响,无论是处理了油膜还是更换了雨刷器,效果都不是很好

中控台这里面是可以放手机的,但是特别难弄出来,因为买的不是顶配,如果是无线充电,这充一次拿出来都要废很大的功夫吧,真的是不知道怎么想的,为了美观,已经丧失了实用性,只能这么说

超级鸡肋的空间设计,水杯的周边占了很多的空间,不过这个水杯架是可以取下来的,两边扳手一按就可以,不喜欢的可以拿出来

空调全部是触控的 没有实际的按钮

车机系统比较卡,尤其是夏天被暴晒以后,烫手,所以基本还是用CarPlay比较多一点,界面设计的我很喜欢,很简单。

蜻蜓的按键,说实话真的不好用,就是有点事笔记本电脑的触控鼠标键一样,上滑下滑,开车的话,我觉得安全性比较重要,尽量实物按键会更佳不会分心去操作切歌或者是定速巡航。

天窗打开也是和方向盘一样,触控上滑可以打开,或者关闭。


后排空间没什么变化,就是后排这个造型,真的很像那个大眼的卡通人物,有点瘆人,但是不可以控制空调。

夜晚的氛围灯没有那么亮了,颜色也没有鲜艳,不会显得很土

用车总结


这款车没有无钥匙进入,虽然后期可以加装,但多多少少在这个新能源高科技横流的时代,还是少了一丝科技感,没有那么便捷,虽然开了半年,小问题很多,但是小优点也是不少,也是看各人喜好,这台车无论是外观还是内饰,都是深得我心的,自己也是比较喜欢白色,比黑色而言很耐脏,身边朋友买C的还是小姐姐比较多,奔驰的内饰不得不说是少女杀手,基本都能捕获少女,整体改版以后,有点迷你小S的感觉,开着的感觉也是很稳,相比较新能源车,喜欢旅游的我觉得油车更加的方便,未来也会开这台小白,带着我的小柴看更多的风景。

  • 用车感受
最后编辑于2024-02-23 11:43:22
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