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续航能力很优秀，IA5真是生活上的一个好帮手
回想提车之日似乎就在眼前，可一转眼却已过去大半年之久，这一年受疫情的影响感觉时间过的更快的，好在如今疫情消散，万物复苏，又可以像从前那样想去哪里就去哪里，可以载着家人去看看景点，欣赏欣赏风景，今天又开车载着他们出来了，来到我们这里的比较出名的景点-拱阳门。
商丘古城叫归德府城，当地人称归德府。归德古城建于明正德六年(1511年)，迄今有500年历史,而实际上在4000多年前商契已在此建都城了，但多次被摧毁，多次重建，现在所看到的则是建于正德六年的小城。
商丘古城按八卦修建，城墙、城湖、城郭三位一体，南城门名“拱阳门”，砖拱结构。城墙上是1999年修复的城楼，重檐翘角，灰筒板瓦，巍峨壮观。
说完景点再来聊一下我的爱车IA5，提车近十个月，感受也分享过很多，今天就分享的更加细致一点，从每一个细节说起。
门洞上嵌“拱阳门”横匾，意为拱着太阳而开，这是面南城门的称谓。商丘古城是一座很有价值的历史文化名城。所以，1986年被国务院公布为国家级历史文化名城，1996年又被公布为国家重点文物保护单位。她也是陇海和京九线上的一颗明珠。
从正满看IA5的前脸显得有点可爱，从前机舱盖延伸出来的两条折线勾勒出了类似大嘴的造型，封闭式中网搭配前包围处丰富的线条设计，视觉效果营造的还不错。
头灯采用回旋镖样式，也可以叫做海雕式大灯，灯源部分全系标配LED大灯和日间行车灯，至于三角形雾灯则藏在黑色边框装饰调条里，整体精致感还不错。
外后视镜固定与门板处，采用下黑上红的双色涂装，整体造型显得一般，没有什么科技的feel。
在车身尺寸方面，广汽丰田iA5的新车长宽高分别为4792/1880/1530mm，轴距为2750mm。相比同级别的几位竞品来说，它基本处于一个领先的地位上。
轮胎方面用的17寸米其林轮胎，搭配银黑双色的双五辐轮毂，静音和操控是这套轮胎的强项，平时我在日常行驶中很少能感觉到来自轮胎的噪音。
IA5的车身左侧为快速充电口，右侧是慢充口，最大功率为100KW，快充的速度还是不错的，一般从30%充到80%大概需要30分钟，慢充从没电充到满电则需要9个小时左右了
IA5的腰线从前翼子板延伸出来，穿过车门扶手直冲尾灯区域，搭配C柱处的黑色饰条和后尾箱上翘的鸭尾扰流板，整体动感营造的还是可以的
原厂倒车影像非常棒，成像画质清晰不卡顿并带有可变引导线，比大部分其他品牌车型上的倒车影像强太多了。12.3英寸悬浮式中控屏支持触摸操作，清晰度/流畅度表现不错，不过这套多媒体系统只支持百度CarLife，苹果手机用户使用起来可能不太方便。
内饰方面，iA5有浅棕色、黑色两套内饰可选，这台长测车的内饰就是黑色，个人认为浅棕色的内饰更居家一些，毕竟全黑的内饰有些压抑，不够欢快明亮，唯一的问题可能就是日常使用不太好打理。
IA5的中控屏除了拥有经典，科技两种主题配色外，还可以跟中控屏进行联动，比如导航、播放音乐等信息都可以直接显示到仪表盘区域.皮质包裹的多功能放线盘造型简洁，从控制区开始到下半部分有银黑色饰条包裹，要吐槽的是方向盘两侧小拨杆距离三/九点抓握区太近，转向时很容易误操作.
点火开关
IA5的变速箱下面还有个镂空层，可以放下不少的东西，而且还有充电口和120V电源，日常出行就变的很方便
车顶的电动天窗还是蛮大的
这一次就先分享到这里了，下次有空再来分享。
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