一般情况下,节气门大约在三四万公里左右,就要检查一下,看看脏不脏?如果脏了推荐清洗一下,至于需不需要初始化?就要看节气门脏的程度,如果太脏就建议初始化一下,如果不算太脏,也可以不用初始化。如果清洗完怠速比较高,最好是需要初始化。清洗建议拆下来清洗比较彻底,也可以免拆洗清洗,这个要根据情况选择。车辆时间久了,由于发动机气门(不是节气门)积碳、缸体积碳等部位积碳,我们会感觉发动机的噪音抖动等方面会比原来的大,可以定期进行除积碳!
车辆节气门一般是在积碳多的时候才清洗的,没有积碳就不用清洗呀,可以2万公里的时候检查看看,脏就清洗,不脏的话那么就不需要了,费用几十元。
考虑节气门清洗的话,正常周期大概2-3万公里的时候,但是如果本身节气门很干净的话,那么就无需清洗呀,清洗节气门以后记得做个匹配,避免出现抖动的。
这个节气门不干净了,一般情况下会出现轻微的抖动,间隔三四万公里可以考虑清洗一下。有条件的尽可能拆下来彻底清洗干净,很多师傅都是凑合直接喷喷清洗,效果不佳。如果清洗完毕怠速较高,最好是去做一下节气门初始化,如果怠速正常的话,基本不需要初始化。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯