现在宝马i3不送家用充电桩。需要车主自己购买。家用充电桩属于交流充电桩，是插汽车交流慢充口的的。

目前市场上的家用交流充电桩，根据电压和功率主要分为220V7KW、380V11KW、380V21KW三种功率。那么宝马i3应该选择多大功率的最合适呢？

首先，在选购充电桩之前，需要先申请安装新能源独立电表。电表分为三相（380V）电表和单相（220V）电表。如果能申请到380V电表，一定要优先申请380V的。

如果申请安装到了380V电表，建议直接安装380V21KW充电桩。

选择充电桩品牌，如果追求性价比，又想要高品质产品，可以安装普诺得380V21KW充电桩。普诺得是专业一线厂家，优点是做工扎实，用料好，配置丰富，充电稳定，而且性价比高。

宝马i3内置的交流充电机是380V11KW的，并且因为有汽车有限流保护，所以使用普诺得380V21KW充电桩，实际充电功率在10KW左右，也就是一小时充10度电。

其中宝马i3 35L电池容量是70度电，7个小时充满电；40L版电池容量是79度电，8个小时可以充满电。

那有车主可能会问，既然宝马i3交流充电机是380V11KW的，直接选择一款380V11KW充电桩不就好了吗？

380V11KW充电桩给宝马i3充电，确实可以达到这款车的最大交流充电功率，和21KW充电桩一样，实际充电功率都是10KW左右。但是并不推荐380V11KW充电桩。

因为现在还有一些热销车型，比如问界，理想，小鹏，极氪，比亚迪等等车型，搭载的交流充电机是220V7KW的。

380V11KW充电桩额定电流是16A，如果使用11KW充电桩给这些搭载220V7KW交流充电机的车型充电，汽车只识别其中一相电流，实际充电功率是220V×16A=3.5kw，这个速度就很慢。

但是380V21KW充电桩的额定电流是32A的，给搭载220V7KW交流充电机的车型充电，汽车只识别其中一相电流，实际充电功率是220V×32A=7kw。

说的通俗易懂一点，就是380V21KW充电桩可以向下兼容220V7KW；但是380V11KW充电桩不能向下兼容220V7KW。

如果你家里有不同品牌的新能源汽车，或者以后打算换其他牌子的新能源汽车，申请到380V电表的话，就直接安装21KW充电桩，不要图一时省点钱，安装11KW充电桩。

其实宝马原厂充电桩最大设计充电功率也是380V21KW。

另外，现在很多地区已经申请不到380V电表了，只能申请到220V电表，比如宁波，上海，成都，烟台，长沙这些地方，如果只能申请到220v电表，这种情况，只能安装220V7KW充电桩。

安装一款普诺得220v7KW充电桩就可以，性价比高，配置丰富，比如液晶显示屏，可以显示实时充电数据。而且稳定性好，不会断充。

7KW也就是一小时充7度电。宝马i3 35L电池容量是70度电，10个小时充满电；40L版电池容量是79度电，11个小时可以充满电。