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周末小维护-DX7火花塞清洗及常规检查
没事经常逛论坛，看到好多车友为了增强车辆动力，提升驾乘质感，动了不少脑筋，印象最深的是诸如更换火花塞、改喷油嘴以及增强点火装置等，我是不想去动这么多东西，总是担心改动太多对原车有什么影响，虽然看到大家基本都是无损改装，但还是下不了决心，不过却对我有很好的提示，前不久也跟着换了个比较简单可行的电机单向轮，现在车子4万公里了，上次保养就说可以换火花塞了，要换就想换好点的，一打听，好点的火花塞要80左右一支，四支就要300多大洋啊，都是工薪阶层，不止心痛，还肉痛，不忙，再议。。。。。。。。。
本周末去朋友的维修店洗车，顺便开盖进行了一下常规检查，通过和机修师傅沟通，并仔细检查了火花塞，用也可以用，换也可以换，搞得我有点迷糊，看我舍不得出钱
，最后给我出了个折衷的办法，清洗火花塞，还有这办法，省钱又有效果，花点工时费就行，整。
忙完后感觉这个办法对车友们会有帮助，因为整个过程其实可以DIY，不是很复杂，动手能力强的完全可以自己完成，所以现在把清洗火花塞的过程跟车友们分享下。
本周末去朋友的维修店洗车，顺便开盖进行了一下常规检查，通过和机修师傅沟通，并仔细检查了火花塞，用也可以用，换也可以换，搞得我有点迷糊，看我舍不得出钱
，最后给我出了个折衷的办法，清洗火花塞，还有这办法，省钱又有效果，花点工时费就行，整。忙完后感觉这个办法对车友们会有帮助，因为整个过程其实可以DIY，不是很复杂，动手能力强的完全可以自己完成，所以现在把清洗火花塞的过程跟车友们分享下。
先洗车，百看不厌的帅7。
就位，准备常规检查及清洗火花塞。
先常规检查，最先检查了下前不久改装的单向轮，发动起拍的，开了一阵后感觉这个东东主要是对高转速噪音抑制有较好的效果，加大油时虽然声音也不算小，但很纯正和浑厚，比以前那种单纯的噪音好听许多。
顺便看了下机油尺，热车时油位在二个刻度中间就行，冷车时可以偏高一些。
顺便看了下机油尺，热车时油位在二个刻度中间就行，冷车时可以偏高一些。
很重要的防冻液，位置在中间上下点都没关系，其实只要里面还看得到有防冻液就没事，这个只是副水箱。
非常重要的刹车油位，图片上方那个白色的壶就是，只要居中位置或以上点都行。
检查上次改灯后增加强的固定情况，很牢。只是小维护，其它就没看了，准备清洗火花塞。
开始对付火花塞，先拨掉火花塞上方点火线圈的电源。
一个一个来，有四支火花塞。
再把点火线圈取出来，点火线圈只有一棵螺丝固定，很好取，再用专用套筒取火花塞，自己动手的话就这个工具麻烦点，忘记问工具尺寸。
火花塞拧松后，用点火线圈插下去就可以把火花塞套取上来，这是个小技巧，自己弄的话，也只能这样做。
取的过程中拍的，拍虚了。
取的过程中拍的，拍虚了。
好可怜，四个孔。
取出来的火花塞，下方顶端明显很黑，积碳严重，这个样子虽然可以继续凑合用，但对车辆的点火效果肯定有影响，直接影响动力输出。
重磅武器上场，化清剂。这个价格就不知道了，要自己弄的话，网上肯定有。
再看清楚点，边上是取下来的四个点火线圈。
开始清洗，肯定是有毒的东东，对着垃圾桶喷，自己操作一定注意。
注意看，喷出雾状物，自己弄最好戴口罩。
高压喷气清洁。自己弄就没这条件了，可以用卫生纸仔细擦试。
仔细擦。
清洗好之后的效果，上方前端打火的地方明显干净好多，积碳也没了。就是不懂这个也感觉跑起来的点火效果肯定会好很多。
不错，继续清洗下一支。四支的清洗过程一样，就不重复说明了。
开始装。先上火花塞，又要用到套筒，这个我仔细观察了，一定要注意紧固好，要拧好多圈才能到位。
一支手是不行的，双手拧。
再上点火线圈，插电源。
很快完成。
收工回家。
回家路上等灯拍的纯市区油耗，基本满意。感觉清洗火花塞后，路上跑起油门要灵敏一些。
停好车后，发现后面跟个小三
车友们看贴后，有钱的略过，想省钱的，也可以去清洗下火花塞，感觉有一定效果。
车友们看贴后，有钱的略过，想省钱的，也可以去清洗下火花塞，感觉有一定效果。
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liujinwaiwai 2017/12/18 15:23:53 发表在 5楼
看到了电机单向轮
改了不久
游客
