第一种:高频率的尖啸声,这种声音通常出现于车辆冷启动、上坡路段和负重情况下,且间歇出现,声音持续时间不长,则有可能是车辆的正时皮带、传动皮带或者正时链等传送部件出现了打滑脱齿现象,是由于传送带老化、张力不足或边缘磨损引起,可着重检查发动机传送部件来排除故障。
第二种:轻微的金属撞击声,类似于敲击三角铁发出的声音,这种声音通常来自于发动机的燃烧室,造成原因通常是因为加了标号不符合的燃油,或者劣质机油,杂质进入发动机燃烧室,导致发动机无法充分燃烧所发出的异响。需检查机油质量和更换合适标号的燃油。另外,发动机如果长时间未清理,出现了油泥堆积,也会导致杂质进入燃烧室引发此类声音。
第三种:轻轻的“滋滋”声,如果车辆在匀速情况下发动机没有异响,而在汽车加速情况下发动机出现轻微的“滋滋”声音,且一直持续,则有可能是机油滤清器堵塞和气门老化,两者都属于发动机气循环系统,老化和堵塞都会造成发动机进出气不畅,加速时发动机对空气需求量增加,机油滤清器和气门工作量增加,此时进气不畅就会引发持续的发动机叩击声。可对发动机的气循环系统进行检查,以排除故障。
第四种:有规律的的金属撞击声,金属撞击声一般来自发动机内部机件,可检查机件间是否出现松动而互相碰撞的情况,机件有无耗损断裂等,另外发动机支架和胶垫老化会导致发动机随着路况震动,撞击发动机舱内的其他金属机件产金金属撞击声,此时可更换发动机胶垫和支架以减震缓冲,并固定好发动机即可排除故障。