车轮滚滚，一路前行，博越相伴！今天是你上市四周年之纪念日，我的小三（博越），生日快乐！
    时光荏苒，岁月如梭。还清楚的记得四年前的今天（2016年3月26日），在宁波北仑现场见证了上市时的震憾与激动，然后经过一个多月日思夜想的等待，终于在4月27日提上爱车，正式成为金华地区首批博越车主之一。时间过的真快，转眼间，小三已陪伴我走过了近四年的风雨路程，从第一次在汽车之家等网站上见到它时的那种惊艳着迷，念念不忘，到至今的喜欢钟爱之情一直未曾丝毫改变！
    回忆那时选车， 我对车辆的品牌没什么讲究，觉得车企靠谱，品牌有向上走的目标和能力；车辆的外观、空间、内饰、各方面均衡等能符合需求就可以。那时也做过好多车型比对，但在众多车型中最终情定博越，且还当上所谓的“小白鼠”。对我而言，上有老下有小。我的需求就是：空间要大，坐着不挤，外观和内饰精致，符合眼缘，动力和驾驶舒适度要尽量好一些；我开车喜欢静音，车内的静音效果要好，还有车辆外观要大气，因为性格原因，我家都不太喜欢从众随波逐流，所以综合各方面，博越是能满足我家的需求，现在回头看，当初的选择是无比正确。
    说实话，落地16万多买个国产，且还是新上市，零口碑的车。那时还是会有不少异议，很多朋友不甚理解。我家应是小康之家，讲真，买个四十万内的车对我家而言，没问题。那时也想过买顶配途观或更上一个价位段的；但是想啊，小老百姓家，过日子呗，不至于；又不是品牌控，真没什么必要；省下来的钱，可以旅游可以美食可以化在更需要的地方。买车在很大意义上买的是省心、安心、舒心。不同的声音很容易左右选车时的主见，然后动摇信心；尤其是假如之后车子再出点毛病，非议和嘲讽说不定还会接踵而来。不过至目前为止，我很庆幸，近四年来（35000公里多，除了刚提车二个月时打方向有轻微“咯”的一下声音，4S给我紧固螺丝后就好了），至目前止根本没有遇到变速箱渗油、油管脱落、驾驶室异响、顿挫等论坛上反映的所有各种各样的所谓的问题。就我个人的车来说，博越的表现可以说是零问题，零故障。算给我争一口气了，现在我唯一对博越期许的就是耐久性，可靠性、品质一致性，希望它能在更长的时间里甚至是让我开至报废止，她还都能保持着这些年来这么堪称完美的表现，作为车主的我就心满意足，很是值得啦！ 
    下面再说说博越的具体表现，各方面状况都很好，外观靓丽，与众不同，屁股很敦厚丰满圆润性感，很吸引眼球。现在想起，还是很好笑，特别是刚提上车那段时间，我是醉了，只要开出去，就会有好几拔人来问这问那。孩妈也对博越的外观评价很高，说老远看见就觉得漂亮，尤其是看侧面,美美美！我个人觉得，博越的尾灯组外形设计太高，较平庸没有亮点，论坛中有大神将尾灯组PS倒了个方向，立马就显精气神了好多。当然，这也只是我个人审美问题，大家请勿喷。
    动力方面中规中矩，调校偏保守，求稳求平顺，舒适性真不错；1.8 T直喷油耗还可以，百公里高速表现8升左右，目前表显综合是10.5升，实际下来综合油耗12升左右，完全可以接受，毕竟是suv加上车身重，整备质量1.67吨，开高速很稳健！我对涡轮介入，0到100是几秒时间不看重，反正是家用来说，动力是绰绰有余。
    总之，性价比，实用性和行驶舒适度方面，博越完全可以满足需求！如果注重品牌，对国产车有大疑虑，戴有色眼镜，顾忌周围品牌控们对你有决定性影响的话，那还是考虑别的车。因为如果对合资品牌出现问题可以抱着宽容原谅的心态，再尔相同的问题上却对国产品牌尖酸刻薄，吹毛求疵，无限放大；用三四十万乃至四五十万车的档次来要求它，对国产车对博越而言都是不公平的。国产车做不到尽善尽美来满足你们的挑剔苛刻，同类的合资车我想也不可能保证能够做到完美无缺！
    最后，我还要再说下，有了博越后给我带来了生活中的很多改变；特别是因为有了它后，我和金华地区的车友们一道组建了唯一通过汽车之家论证的地区级车友会，在车友会里认识了很多车友，线上线下大家从陌生到认识再到熟悉；一起讨论汽车、一起探讨人生、一起快乐分享、一起结伴出游、一起疯一起笑；给我的生活增添了多彩风景，这么多年下来，和很多车友成为了现实中的好朋友。实属意外之喜，感谢你们！
    今天是个好日子，前几天连续下小雨，早上开始放晴，于是，忙中偷闲给小三洗洗干净，拍照留下博越上市四周年纪念，手机渣拍照技术渣，大家凑合着看。谢谢！
     祝博越四周岁生日快乐，百尺竿头,更进一步，再创车市传奇。